Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs VW ID.7 porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (210 400 zł vs 237 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy VW ID.7.
BMW 3 Series Touring vs VW ID.7: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
3 Series Touring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW 3 Series Touring jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 210 400 zł , podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237 700 zł . Różnica wynosi około 27 258 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 wypada istotnie lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 611 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
ID.7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma zauważalnie więcej mocy – 530 KM zamiast 340 KM. To różnica około 190 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest widocznie szybszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy VW ID.7 kończy na 180 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie ledwo mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.
3 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest zauważalnie lżejszy – 1 650 kg wobec 2 180 kg. Różnica to około 530 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 532 L wobec 500 L. To różnica około 32 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1 586 L, czyli o około 166 L więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada lekko lepiej – 520 kg wobec 465 kg. Różnica to około 55 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID.7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 237 700 zł
VW ID.7
BMW 3 Series Touring
VW ID.7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 3 Series Touring
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły
VW ID.7
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
BMW 3 Series Touring
VW ID.7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 400 - 470 900 zł
|
Cena
237 700 - 277 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
|
Pojemność baterii
19,5 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
|
Masa własna
2 180 - 2 325 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4 713 mm
|
Długość
4 961 mm
|
|
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
|
Szerokość
1 862 mm
|
|
Wysokość
1 448 mm
|
Wysokość
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 586 L
|
|
Ładowność
430 - 520 kg
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 530 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
225 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 390 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.