Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Ford Ranger porównanie
Porównaj moc (727 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (269 300 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 5 Series Touring czy Ford Ranger.
BMW 5 Series Touring vs Ford Ranger: najważniejsze różnice
5 Series Touring
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Ranger jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy BMW 5 Series Touring kosztuje 269 300 zł . Różnica wynosi około 21 029 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 5 Series Touring zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 0,8 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW 5 Series Touring wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 98 km, czyli około 56 km więcej niż Ford Ranger.
Ranger
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 5 Series Touring ma znacznie więcej mocy – 727 KM zamiast 281 KM. To różnica około 446 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 5 Series Touring jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 5,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 5 Series Touring ciągnie widocznie mocniej – 1 000 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 303 Nm.
5 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 5 Series Touring jest odczuwalnie lżejszy – 1 850 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 555 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada wyraźnie lepiej – 989 kg wobec 620 kg. Różnica to około 369 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 5 Series Touring przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 269 300 zł
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
Ford Ranger
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 5 Series Touring
BMW serii 5 Touring to eleganckie kombi, które sprytnie łączy luksus limuzyny z codzienną praktycznością — wnętrze robi dobre wrażenie, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet długą trasę. Jeśli szukasz auta, które zabierze rodzinę i bagaż bez mruków, a przy tym nie krzyczy o uwagę, to warto je wziąć pod uwagę.
szczegóły
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
BMW 5 Series Touring
Ford Ranger
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
269 300 - 646 600 zł
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
65 - 98 km
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 850 - 2 550 kg
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
Szerokość
1 918 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
500 - 620 kg
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, C
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.