Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i4 vs Kia EV3 – Który samochód to lepszy wybór?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW i4 czy Kia EV3 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
i4
@ press.bmwgroup.com
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł. Różnica wynosi około 94930 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14.90 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i4 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 8 km więcej niż Kia EV3.
EV3
@ kiamedia.com
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma znaczący przewagę – 601 KM zamiast 204 KM. To różnica około 397 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest znaczący szybszy – 3.70 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 3.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest wyraźny lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie znaczący mocniej – 795 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 512 Nm.
i4
@ press.bmwgroup.com
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest nieco lżejszy – 1800 kg wobec 2070 kg. Różnica to około 270 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i4 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 470 L wobec 460 L. To różnica około 10 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i4 wypada minimalny lepiej – do 1290 L, czyli o około 39 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada prawie niezauważalny lepiej – 480 kg wobec 470 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, BMW i4 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 253 000 zł
BMW i4
BMW i4
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegóły
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
Kia EV3
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ kiamedia.com
@ kiamedia.com
@ kiamedia.com
BMW i4
Kia EV3
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
470 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Kia
|
Jakie wersje napędu oferuje BMW i4?
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.