Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BMW i5 Touring czy Kia EV9?
Koszty i zużycie: Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Kia EV9 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 272300 zł, podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317200 zł. Różnica wynosi około 44851 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5 Touring: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19.50 kWh. Różnica to około 4.10 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i5 Touring wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 39 km więcej niż Kia EV9.
Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma nieco przewagę – 601 KM zamiast 508 KM. To różnica około 93 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest nieco szybszy – 3.90 s wobec 4.60 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i5 Touring jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Kia EV9 kończy na 220 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie minimalny mocniej – 820 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej BMW i5 Touring jest ledwo zauważalny lżejszy – 2255 kg wobec 2392 kg. Różnica to około 137 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje przekonujący więcej miejsca – 570 L wobec 333 L. To różnica około 237 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV9 wypada oczywisty lepiej – do 2393 L, czyli o około 693 L więcej niż BMW i5 Touring.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada prawie niezauważalny lepiej – 615 kg wobec 560 kg. Różnica to około 55 kg kg.
BMW i5 Touring okazał się prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i5 Touring to bardziej wszechstronny wybór.
i5 Touring to nowoczesny samochód, który łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, idealny dla osób poszukujących komfortu w codziennym użytkowaniu. Jego przestronne wnętrze zapewnia wygodę dla pasażerów oraz mnóstwo miejsca na bagaż, co czyni go doskonałym wyborem na długie podróże. Dodatkowo, dynamiczny design i nowoczesne technologie czynią z i5 Touring samochód, który przyciąga spojrzenia na każdej drodze.
szczegółyNowy Kia EV9 to rewolucyjny SUV elektryczny, który łączy w sobie nowoczesny design z przestronnością. Jego wnętrze oferuje komfort i wszechstronność, idealne dla rodzin oraz osób ceniących sobie technologię. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom, EV9 nie tylko przyciąga wzrok, ale również oferuje zrównoważoną jazdę w zgodzie z naturą.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317200 - 445900 zł
|
Cena
272300 - 399700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
76.1 - 99.8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2255 - 2425 kg
|
Masa własna
2392 - 2664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
5010 - 5015 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1755 - 1780 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2318 - 2393 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Kia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.