Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Mazda CX-60 porównanie
Porównaj moc (601 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (320 200 zł vs 223 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 Touring czy Mazda CX-60.
BMW i5 Touring vs Mazda CX-60: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
i5 Touring
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-60 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 223 800 zł , podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 320 200 zł . Różnica wynosi około 96 423 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i5 Touring wypada znacznie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 539 km więcej niż Mazda CX-60.
CX-60
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 601 KM zamiast 327 KM. To różnica około 274 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie zauważalnie mocniej – 820 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 270 Nm.
i5 Touring
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 890 kg wobec 2 255 kg. Różnica to około 365 kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 570 L.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada minimalnie lepiej – 612 kg wobec 560 kg. Różnica to około 52 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i5 Touring przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 320 200 zł
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
Mazda CX-60
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
BMW i5 Touring
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
320 200 - 449 000 zł
|
Cena
223 800 - 297 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
63 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 255 - 2 425 kg
|
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 900 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.