Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Jeep Avenger – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – BMW iX1 czy Jeep Avenger?
iX1
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Jeep Avenger ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 112500 zł, podczas gdy BMW iX1 kosztuje 214400 zł. Różnica wynosi około 101914 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BMW iX1, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu BMW iX1 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 463 km, czyli około 63 km więcej niż Jeep Avenger.
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX1 ma wyraźny przewagę – 313 KM zamiast 156 KM. To różnica około 157 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest przekonujący szybszy – 5.60 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 3.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Avenger jest niewielki lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy BMW iX1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 14 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX1 ciągnie przekonujący mocniej – 494 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 234 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest decydowany lżejszy – 1180 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 760 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje oczywisty więcej miejsca – 490 L wobec 380 L. To różnica około 110 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX1 wypada trochę lepiej – do 1495 L, czyli o około 218 L więcej niż Jeep Avenger.
Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada niewielki lepiej – 502 kg wobec 495 kg. Różnica to około 7 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, BMW iX1 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 214 400 zł
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Jeep Avenger
Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.
szczegóły
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
BMW iX1
Jeep Avenger
|
@ BMW Group Press
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
112500 - 188900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1180 - 1520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4084 - 4088 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1776 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1527 - 1541 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
494 - 502 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Jeep
|
Czy BMW iX1 jest dostępny z różnymi napędami?
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.