VS

Jeep Avenger vs Suzuki Vitara – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (156 KM vs 184 KM), bagażnik i cenę (112500 zł vs 120800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Avenger czy Suzuki Vitara.

Jeep Avenger

4.5 (3 Opinie)
oceń

Suzuki Vitara

4.5 (3 Opinie)
oceń

Wszystkie opinie użytkowników znajdziesz niżej na stronie.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Avenger

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Jeep Avenger ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 112500 zł , podczas gdy Suzuki Vitara kosztuje 120800 zł . Różnica wynosi około 8346 zł.

W spalaniu również widać różnice: Jeep Avenger zużywa 4.90 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Suzuki Vitara, który spala 5 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Suzuki Vitara: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Jeep Avenger, który zużywa 15.50 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Suzuki Vitara wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 426 km, czyli około 26 km więcej niż Jeep Avenger.

Vitara

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Suzuki Vitara ma lekko przewagę184 KM zamiast 156 KM. To różnica około 28 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Vitara jest wyraźny szybszy – 7.40 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Avenger jest minimalny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Suzuki Vitara kończy na 190 km/h. Różnica to około 4 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Suzuki Vitara ciągnie lekko mocniej – 307 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 47 Nm.

Avenger

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest ledwo zauważalny lżejszy – 1180 kg wobec 1255 kg. Różnica to około 75 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Jeep Avenger oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 380 L wobec 375 L. To różnica około 5 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Jeep Avenger wypada nieco lepiej – do 1277 L, czyli o około 157 L więcej niż Suzuki Vitara.

Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada lekko lepiej – 502 kg wobec 425 kg. Różnica to około 77 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Suzuki Vitara przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Jeep Avenger
Suzuki Vitara

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 120 800 zł
Vitara

Suzuki Vitara

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 110 - 184 KM
  • Zużycie L/100km : 5 - 5.9 L
  • Zużycie kWh/100km : 14.9 - 16.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 344 - 426 km

Jeep Avenger

4.5 (3 Opinie)
oceń

Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.

szczegóły

Suzuki Vitara

4.5 (3 Opinie)
oceń

Suzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.

szczegóły
Jeep Avenger
Suzuki Vitara

Koszty i Zużycie

Cena
112500 - 188900 zł
Cena
120800 - 188800 zł
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
Zużycie L/100km
5 - 5.9 L
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
Zasięg elektryczny
400 km
Zasięg elektryczny
344 - 426 km
Pojemność baterii
51 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 - 138 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
Pojemność zbiornika paliwa
47 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1180 - 1520 kg
Masa własna
1255 - 1935 kg
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
Pojemność bagażnika
289 - 375 L
Długość
4084 - 4088 mm
Długość
4185 mm
Szerokość
1776 mm
Szerokość
1775 - 1800 mm
Wysokość
1527 - 1541 mm
Wysokość
1595 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1046 - 1120 L
Ładowność
494 - 502 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
100 - 156 KM
Moc KM
110 - 184 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10.6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 12.7 s
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4
Moc kW
74 - 115 kW
Moc kW
81 - 135 kW
Pojemność silnika
1199 cm3
Pojemność silnika
1373 - 1462 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2026
Klasa efektywności CO2
A, D, C
Klasa efektywności CO2
D, C, E, A
Marka
Jeep
Marka
Suzuki
Jakie wersje napędu oferuje Jeep Avenger?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.