VS

BMW iX1 vs Peugeot 5008 porównanie

Porównaj moc (313 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (217 000 zł vs 201 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy Peugeot 5008.

BMW iX1 vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice

BMW iX1

4,5 (5 Opinie)
oceń
  • widocznie bardziej oszczędny
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Peugeot 5008

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • niewiele tańszy
  • niewiele większa moc
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

iX1

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Peugeot 5008 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 201 500 zł , podczas gdy BMW iX1 kosztuje 217 000 zł . Różnica wynosi około 15 551 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 3,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 155 km więcej niż BMW iX1.

5008

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma niewiele więcej mocy325 KM zamiast 313 KM. To różnica około 12 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX1 jest lekko szybszy – 5,6 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie minimalnie mocniej – 511 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 17 Nm.

iX1

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 700 kg wobec 1 940 kg. Różnica to około 240 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 490 L wobec 348 L. To różnica około 142 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada zauważalnie lepiej – 640 kg wobec 495 kg. Różnica to około 145 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 201 500 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 78 - 669 km
BMW iX1
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW iX1

BMW iX1 to zwarta, elektryczna propozycja BMW, łącząca praktyczność crossovera z nowoczesnym, premium wnętrzem. Sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach, oferując komfortową jazdę i intuicyjne rozwiązania technologiczne.

szczegóły

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły
BMW iX1
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Cena
217 000 - 283 100 zł
Cena
201 500 - 278 300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 940 - 2 085 kg
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
Pojemność bagażnika
490 L
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 845 mm
Szerokość
1 895 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
495 kg
Ładowność
596 - 640 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
204 - 313 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
150 - 230 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
BMW
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.