Porównaj moc (469 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (311 500 zł vs 186 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX3 czy Ford Capri.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Capri jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 186 300 zł , podczas gdy BMW iX3 kosztuje 311 500 zł . Różnica wynosi około 125 196 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Capri: z wynikiem 13,8 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż BMW iX3, który zużywa 15,1 kWh/100km. Różnica to około 1,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX3 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 178 km więcej niż Ford Capri.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma odczuwalnie więcej mocy – 469 KM zamiast 340 KM. To różnica około 129 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX3 jest niewiele szybszy – 4,9 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Capri ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 679 Nm wobec 645 Nm. Różnica to około 34 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Capri jest nieco lżejszy – 2 001 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 359 kg.
Pod względem ładowności Ford Capri wypada zauważalnie lepiej – 587 kg wobec 465 kg. Różnica to około 122 kg.
Ford Capri wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX3 to elektryczny SUV, który zachowuje typowy dla BMW styl i pewność prowadzenia, jednocześnie stawiając na cichą, wygodną codzienność. Dla kupujących szukających marki premium bez spektakularnego show, iX3 daje przyjemną eksploatację i rozsądne kompromisy — elegancja bez przesady.
szczegóły
Capri to klasyczne coupe, które na drodze wciąż przyciąga spojrzenia i potrafi rozbudzić uśmiech każdego kierowcy. Dla tych, którzy wolą charakter i radosną prostotę jazdy zamiast elektronicznych bajerów, Capri jest jak ubranie szyte na miarę — z odrobiną nostalgii i sporym temperamentem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
311 500 - 340 000 zł
|
Cena
186 300 - 260 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
805 km
|
Zasięg elektryczny
439 - 627 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
2 001 - 2 175 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
572 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 872 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
465 kg
|
Ładowność
559 - 587 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
469 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
645 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
345 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ford
|