Porównaj moc (469 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (311 500 zł vs 202 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX3 czy Kia EV5.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV5 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 202 000 zł , podczas gdy BMW iX3 kosztuje 311 500 zł . Różnica wynosi około 109 426 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX3: z wynikiem 15,1 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Kia EV5, który zużywa 16,9 kWh/100km. Różnica to około 1,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX3 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 275 km więcej niż Kia EV5.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 469 KM zamiast 218 KM. To różnica około 251 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX3 jest zdecydowanie szybszy – 4,9 s wobec 8,4 s. Różnica wynosi około 3,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX3 ciągnie istotnie mocniej – 645 Nm wobec 295 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV5 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 069 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 291 kg.
Pod względem ładowności Kia EV5 wypada niewiele lepiej – 511 kg wobec 465 kg. Różnica to około 46 kg.
BMW iX3 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX3 to elektryczny SUV, który zachowuje typowy dla BMW styl i pewność prowadzenia, jednocześnie stawiając na cichą, wygodną codzienność. Dla kupujących szukających marki premium bez spektakularnego show, iX3 daje przyjemną eksploatację i rozsądne kompromisy — elegancja bez przesady.
szczegóły
Kia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
311 500 - 340 000 zł
|
Cena
202 000 - 228 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
805 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
2 069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
465 kg
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
469 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
645 Nm
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
345 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Kia
|