Porównaj moc (469 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (278 500 zł vs 231 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX3 czy Volvo EX40.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Volvo EX40 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 231 900 zł , podczas gdy BMW iX3 kosztuje 278 500 zł . Różnica wynosi około 46 609 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX3: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Volvo EX40, który zużywa 16,6 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX3 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 229 km więcej niż Volvo EX40.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma minimalnie więcej mocy – 469 KM zamiast 442 KM. To różnica około 27 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX40 jest minimalnie szybszy – 4,6 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX40 ciągnie ledwo mocniej – 670 Nm wobec 645 Nm. Różnica to około 25 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX40 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 040 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 320 kg.
Pod względem ładowności Volvo EX40 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 480 kg wobec 465 kg. Różnica to około 15 kg.
BMW iX3 wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX3 to elektryczny SUV oferujący typową dla marki kombinację komfortu i dynamiki jazdy. Sprawdzi się dobrze zarówno na trasie, jak i w mieście, zapewniając wygodę i pewne prowadzenie.
szczegóły
Volvo EX40 to kompaktowy elektryczny SUV łączący skandynawską prostotę z nowoczesnym podejściem do designu i użytkowania. Marka postawiła na bezpieczeństwo i komfort, a przemyślane wnętrze oraz intuicyjne systemy sprawiają, że codzienna jazda jest wygodna i bezstresowa.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278 500 - 340 000 zł
|
Cena
231 900 - 298 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
635 - 805 km
|
Zasięg elektryczny
477 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
2 040 - 2 170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 863 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
465 kg
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
320 - 469 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 645 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
235 - 345 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Volvo
|