Porównaj moc (204 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (171300 zł vs 65900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Estrima Birò.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Estrima Birò ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 65900 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171300 zł . Różnica wynosi około 105407 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma decydowany przewagę – 204 KM zamiast 8 KM. To różnica około 196 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Atto 3 jest znaczący lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Estrima Birò kończy na 60 km/h. Różnica to około 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Estrima Birò ciągnie trochę mocniej – 381 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 71 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BYD Atto 3 oferuje wyraźny więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Estrima Birò jest decydowany lżejszy – 424 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 1401 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje oczywisty więcej miejsca – 440 L wobec 308 L. To różnica około 132 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Atto 3 wypada wyraźny lepiej – 335 kg wobec 226 kg. Różnica to około 109 kg kg.
Estrima Birò przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyEstrima Birò to miejski mikrowóz o charakterystycznym, nieco zabawnym wyglądzie — zaprojektowany tak, by wjechać w każde ciasne miejsce i zamienić problem parkowania w przyjemność. Dla szukających taniej i sprytnej alternatywy dla tradycyjnego auta to uśmiech na kołach, choć nie jest stworzony do dalekich wypraw.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
65900 - 90000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
424 - 431 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
122 - 308 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
1794 - 1835 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1107 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
219 - 226 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
60 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
381 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Estrima
|
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.