Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Subaru Uncharted porównanie
Porównaj moc (449 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 162 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Subaru Uncharted.
BYD Atto 3 vs Subaru Uncharted: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Atto 3
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Subaru Uncharted jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 500 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 35 143 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Subaru Uncharted: z wynikiem 13,7 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16,4 kWh/100km. Różnica to około 2,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Subaru Uncharted wypada trochę lepiej: osiąga do 592 km, czyli około 82 km więcej niż BYD Atto 3.
Uncharted
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma widocznie więcej mocy – 449 KM zamiast 343 KM. To różnica około 106 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest zauważalnie szybszy – 3,9 s wobec 5 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie odczuwalnie mocniej – 560 Nm wobec 437 Nm. Różnica to około 123 Nm.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 880 kg wobec 1 916 kg. Różnica to około 36 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje nieco więcej miejsca – 490 L wobec 404 L. To różnica około 86 L litrów.
Pod względem ładowności Subaru Uncharted wypada trochę lepiej – 604 kg wobec 530 kg. Różnica to około 74 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Atto 3 oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 197 600 zł
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Subaru Uncharted
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Atto 3
BYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.
szczegóły
Subaru Uncharted
Subaru Uncharted to kompaktowy elektryczny SUV o terenowym zacięciu, który w codziennym użytkowaniu wyróżnia się zwinnością, pewną trakcją dzięki specjalnym trybom jazdy oraz przejrzystą, praktyczną obsługą wnętrza. Do rozważenia są ograniczenia: miejsce na tylnej kanapie jest skromniejsze niż u niektórych rywali, widoczność z tyłu pogarsza brak tylnej wycieraczki, a podczas szybszej jazdy autostradowej wersja z napędem na wszystkie koła może zużywać więcej energii niż oczekiwaliby kierowcy długodystansowi.
szczegóły
BYD Atto 3
Subaru Uncharted
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
Cena
162 500 - 215 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 15,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 592 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 880 - 1 990 kg
|
Masa własna
1 916 - 2 041 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
403 - 404 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
530 kg
|
Ładowność
469 - 604 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 437 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Subaru
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.