Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs XPeng G9 porównanie
Porównaj moc (449 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 261 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy XPeng G9.
Atto 3
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Atto 3 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261 800 zł . Różnica wynosi około 90 537 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 3: z wynikiem 16 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18,4 kWh/100km. Różnica to około 2,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G9 wypada trochę lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 75 km więcej niż BYD Atto 3.
G9
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma zauważalnie więcej mocy – 575 KM zamiast 449 KM. To różnica około 126 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest ledwo szybszy – 3,9 s wobec 4,2 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 695 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 135 Nm.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest zauważalnie lżejszy – 1 825 kg wobec 2 210 kg. Różnica to około 385 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 660 L wobec 440 L. To różnica około 220 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G9 wypada odczuwalnie lepiej – 520 kg wobec 335 kg. Różnica to około 185 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G9 lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 261 800 zł
XPeng G9
BYD Atto 3
XPeng G9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
XPeng G9
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
BYD Atto 3
XPeng G9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 224 000 zł
|
Cena
261 800 - 318 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 825 kg
|
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4 455 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
1 615 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
515 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 449 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 330 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.