Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs XPeng G9 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (204 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (171300 zł vs 261800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy XPeng G9.
Atto 3
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Atto 3 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł , podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261800 zł . Różnica wynosi około 90537 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 3: z wynikiem 16 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18.40 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G9 wypada czytelny lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 165 km więcej niż BYD Atto 3.
G9
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma przekonujący przewagę – 575 KM zamiast 204 KM. To różnica około 371 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest decydowany szybszy – 4.20 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G9 jest lekko lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie znaczący mocniej – 695 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 385 Nm.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest wyraźny lżejszy – 1825 kg wobec 2210 kg. Różnica to około 385 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje czytelny więcej miejsca – 660 L wobec 440 L. To różnica około 220 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G9 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1576 L, czyli o około 238 L więcej niż BYD Atto 3.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G9 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3
XPeng G9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 261 800 zł
XPeng G9
BYD Atto 3
5 (1 Opinie)
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
XPeng G9
4.6 (3 Opinie)
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
BYD Atto 3
XPeng G9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4891 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
XPeng
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Atto 3?
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.