Porównaj moc (156 KM vs 115 KM), bagażnik i cenę (101 000 zł vs 105 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Dolphin Surf czy Hyundai Inster.
W ostatnich latach na rynku motoryzacyjnym obserwujemy dynamiczny rozwój elektrycznych samochodów kompaktowych. Wyróżnia się w tym segmencie dwóch graczy - Hyundai Inster i BYD Dolphin Surf, które wprowadzają innowacyjne rozwiązania i przyciągają uwagę swoją nowoczesną stylistyką. Przyjrzyjmy się bliżej, co oferują te modele.
Hyundai Inster reprezentuje segment SUV-ów o zwartej i aerodynamicznej sylwetce, mierząc od 3825 do 3845 mm długości, 1610 mm szerokości i od 1575 do 1610 mm wysokości. Tymczasem BYD Dolphin Surf przyciąga uwagę jako hatchback z bardziej sportową linią, mierząc 3990 mm długości, 1720 mm szerokości i 1590 mm wysokości. Oba pojazdy oferują pięcioosobowe wnętrze, jednak różnią się pod względem pojemności bagażnika - Inster oferuje 238-280 litrów, a Dolphin Surf jest nieco bardziej pojemny z 308 litrami.
Oba modele są wyposażone w elektryczny układ napędowy i automatyczną skrzynię biegów z reduktorem. Hyundai Inster oferuje dwa warianty mocy - 97 i 115 KM (71 i 85 kW), co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11.7 lub 10.6 sekundy oraz maksymalną prędkość od 140 do 150 km/h. BYD Dolphin Surf wyróżnia się nieco wyższymi parametrami z mocą 88 oraz 156 KM (65 i 115 kW), a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 11.1, 12.1 lub 9.1 sekundy, z maksymalną prędkością 150 km/h.
Pod względem efektywności energetycznej, Inster oferuje zużycie energii od 14.3 do 15.1 kWh/100 km i zasięg elektryczny od 327 do 370 km, dzięki baterii o pojemności 42 lub 49 kWh. Dolphin Surf zużywa nieco więcej energii, od 15.5 do 16 kWh/100 km, z zasięgiem od 220 do 322 km, co jest rezultatem zastosowania mniejszej baterii. Mimo to oba samochody dzięki zerowej emisji CO2 wpisują się w klasę efektywności A.
Zarówno Hyundai, jak i BYD stawiają na nowoczesne technologie, oferując szereg systemów wspomagających kierowcę oraz funkcji związanych z komfortem i bezpieczeństwem. Inster dostarcza wygodną jazdę dzięki frontowemu napędowi, zaś Dolphin Surf wyróżnia się dynamiczniejszym prowadzeniem, co jest szczególnie zauważalne w jego wariantach o wyższej mocy.
Hyundai Inster i BYD Dolphin Surf to interesujące opcje na rynku nowoczesnych, przyjaznych środowisku pojazdów miejskich. Każdy z nich posiada swoje unikalne cechy - Inster zyskuje dzięki lepszemu zasięgowi, a Dolphin Surf przyciąga wyższą wydajnością silnika i przestronniejszym wnętrzem. Wybór między nimi zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji przyszłych użytkowników.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Dolphin Surf jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 101 000 zł , podczas gdy Hyundai Inster kosztuje 105 000 zł . Różnica wynosi około 3 998 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai Inster: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż BYD Dolphin Surf, który zużywa 15,5 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai Inster wypada lekko lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 48 km więcej niż BYD Dolphin Surf.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Dolphin Surf ma odczuwalnie więcej mocy – 156 KM zamiast 115 KM. To różnica około 41 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Dolphin Surf jest nieco szybszy – 9,1 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Dolphin Surf ciągnie odczuwalnie mocniej – 220 Nm wobec 147 Nm. Różnica to około 73 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej BYD Dolphin Surf jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 294 kg wobec 1 380 kg. Różnica to około 86 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Dolphin Surf oferuje niewiele więcej miejsca – 308 L wobec 280 L. To różnica około 28 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai Inster wypada prawie niezauważalnie lepiej – 357 kg wobec 344 kg. Różnica to około 13 kg.
BYD Dolphin Surf wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dolphin zaskakuje miejską zwinnością i świeżym wzornictwem, które wyróżnia go na zatłoczonym parkingu. To praktyczna i nowoczesna propozycja dla osób szukających oszczędnego i komfortowego auta na co dzień — z charakterem, który nie ginie w tłumie.
szczegóły
Hyundai Inster to samochód, który zaskakuje świeżym stylem i praktycznym podejściem do codziennej mobilności. Dobrze zestrojone zawieszenie i przestronne wnętrze sprawiają, że to pewny wybór dla tych, którzy chcą komfortu bez przepłacania.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
101 000 - 136 100 zł
|
Cena
105 000 - 132 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,5 - 16 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
220 - 322 km
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 294 - 1 390 kg
|
Masa własna
1 380 - 1 433 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 720 mm
|
Szerokość
1 610 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
344 kg
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
88 - 156 KM
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
175 - 220 Nm
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
65 - 115 kW
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España