VS

BYD ETP3 VS Isuzu D-Max – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – BYD ETP3 czy Isuzu D-Max? Porównujemy osiągi (136 KM vs 163 KM), pojemność bagażnika ( vs ), zużycie energii/paliwa ( vs 8.70 L) oraz cenę (162100 zł vs 175700 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model BYD ETP3 (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Isuzu D-Max (Pickup) ma silnik Diesel i przekładnię Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, BYD ETP3 oferuje , natomiast Isuzu D-Max zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 136 KM w BYD ETP3 czy 163 KM w Isuzu D-Max będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: vs 8.70 L. Pod względem ceny, BYD ETP3 zaczyna się od 162100 zł, a Isuzu D-Max jest dostępny od 175700 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

BYD ETP3

ETP3 to nowoczesny model, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego wyjątkowe osiągi oraz komfort jazdy sprawiają, że każdy kilometr staje się przyjemnością. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o najwyższym komforcie, oferując pasażerom przestronność i nowoczesne rozwiązania.

szczegóły

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max to pojazd, który łączy w sobie niezawodność i wszechstronność, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla firm. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i przestronnej kabinie, D-Max sprawdza się doskonale w trudnych warunkach terenowych, zapewniając komfort i komfortową jazdę. To auto, które nie tylko zaspokaja potrzeby w codziennych zadaniach, ale także przyciąga uwagę swoją nowoczesną stylistyką.

szczegóły
BYD ETP3
Isuzu D-Max
ETP3

Koszty i Zużycie

Cena
162100 zł
Cena
175700 - 256900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
8.7 - 9 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
233 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
228 - 235 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
76 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Pickup
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
5
Drzwi
2 - 4
Masa własna
1640 kg
Masa własna
1905 - 2110 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
4460 mm
Długość
5280 - 5320 mm
Szerokość
1720 mm
Szerokość
1810 - 1870 mm
Wysokość
1875 mm
Wysokość
1770 - 1790 mm
Ładowność
780 kg
Ładowność
990 - 1095 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
136 KM
Moc KM
163 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
Maksymalna prędkość
100 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
180 Nm
Moment obrotowy
360 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
100 kW
Moc kW
120 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1898 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G
Marka
BYD
Marka
Isuzu

BYD ETP3

W dzisiejszych czasach, kiedy ekologia i innowacje technologiczne stają się kluczowymi elementami branży motoryzacyjnej, model BYD ETP3 wyróżnia się na tle innych pojazdów dostawczych. Ten elektryczny furgon, dostępny na rynku w wersjach Cargo Van, oferuje szereg nowoczesnych rozwiązań, które z pewnością przyciągną uwagę właścicieli firm oraz kierowców poszukujących efektywnych i ekologicznych rozwiązań transportowych.

Specyfikacja techniczna BYD ETP3

BYD ETP3 to elektryczny samochód dostawczy, który łączy w sobie nowoczesny design z wysoką funkcjonalnością. Wyposażony jest w elektryczny silnik o mocy 136 KM (100 kW), co zapewnia dynamiczne osiągi oraz niskie zużycie energii. Współczynnik momentu obrotowego wynoszący 180 Nm sprawia, że ETP3 zapewnia odpowiednią moc w każdych warunkach.

Pojazd osiąga maksymalną prędkość 100 km/h, co czyni go idealnym rozwiązaniem do transportu w miejskich oraz podmiejskich warunkach. Dzięki zasięgowi wynoszącemu 233 km na jednym ładowaniu, ETP3 z łatwością pokrywa codzienne potrzeby transportowe, eliminując przy tym emisję CO2.

Innowacyjne rozwiązania i komfort użytkowania

BYD ETP3 to nie tylko mocny silnik, ale także pojazd zaprojektowany z myślą o użytkownikach. Pojazd posiada wystarczającą przestrzeń ładunkową, a maksymalne obciążenie wynoszące 780 kg sprawia, że ETP3 staje się doskonałym wyborem dla wszelkiego rodzaju działalności. Poziom zużycia energii na poziomie 0 g/km czyni go przyjaznym dla środowiska, co jest niezwykle istotne w dzisiejszych czasach.

Wnętrze pojazdu zostało starannie przemyślane, aby zapewnić maksymalny komfort dla kierowcy i pasażera. Dwa miejsca siedzące charakteryzują się ergonomicznymi fotelami, co przekłada się na wygodną jazdę podczas długich tras. Dodatkowo, automatyczna skrzynia biegów z reduktorem ułatwia prowadzenie, a pięć drzwi zapewnia łatwy dostęp do wnętrza i przestrzeni ładunkowej.

Ekologiczne i ekonomiczne aspekty

Decyzja o wyborze pojazdu elektrycznego, takiego jak BYD ETP3, to nie tylko krok w stronę ochrony środowiska. Dodatkowo, w porównaniu do tradycyjnych silników spalinowych, użytkownicy mogą liczyć na znacznie mniejsze koszty eksploatacji oraz mniej skomplikowaną obsługę serwisową. Niskie koszty energii elektrycznej w porównaniu z paliwami kopalnymi stanowią dodatkowy atut dla przedsiębiorców.

Podsumowanie

BYD ETP3 to innowacyjny, elektryczny samochód dostawczy, który łączy w sobie nowoczesne technologie, wygodę oraz ekonomiczne rozwiązania. Zasięg, moc oraz przestronność to tylko niektóre z wielu zalet, które oferuje ten pojazd. Dla tych, którzy pragną inwestować w przyszłość transportu, ETP3 stanowi doskonały wybór.

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max to jedno z najpopularniejszych aut w segmencie pickupów, które łączy w sobie siłę, wydajność i nowoczesne technologie. Model ten cieszy się uznaniem wśród kierowców, którzy oczekują nie tylko niezawodności, ale również komfortu podczas codziennej eksploatacji.

Wydajność i osiągi

Isuzu D-Max dostępny jest w kilku wersjach, w tym zarówno z napędem na tylną oś, jak i na wszystkie koła. Wszystkie modele napędza ten sam, ekonomiczny silnik Diesla o pojemności 1,9 litra, osiągający moc 163 KM oraz moment obrotowy wynoszący 360 Nm. Dzięki tej jednostce napędowej, pickup oferuje zadowalające osiągi, a czas przyspieszenia 0-100 km/h wynosi tylko 12,6 sekundy.

Średnie zużycie paliwa w modelach napędzanych na wszystkie koła waha się od 8,2 do 9,2 litra na 100 km, co czyni D-Max atrakcyjną propozycją w swojej klasie, szczególnie dla tych, którzy często poruszają się w trudnych warunkach terenowych.

Nowoczesne rozwiązania techniczne

D-Max został wyposażony w szereg innowacji, które poprawiają zarówno komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo. W zastosowanej technologii należą m.in. systemy wspomagające kierowcę, takie jak system monitorowania martwego pola, asystent parkowania oraz zaawansowany system kontroli trakcji.

Wnętrze pojazdu także zasługuje na uwagę. Ergonomiczne fotele, nowoczesny zestaw wskaźników oraz system multimedialny z dotykowym ekranem 7 cali zapewniają wygodę oraz rozrywkę nawet podczas długich podróży. Dodatkowo, przestronność kabiny zagwarantuje komfort dla wszystkich pasażerów.

Praktyczność i ładowność

Isuzu D-Max to nie tylko auto do codziennego użytku, ale także idealny partner do pracy. Dzięki dużej ładowności (w zależności od wersji, do 1130 kg), doskonale nadaje się do transportu różnego rodzaju ładunków. Zastosowana płaską platformę ładunkową oraz możliwość rozłożenia tylnej kanapy w wersji Double Cab zwiększa wszechstronność pojazdu.

Podsumowanie

Isuzu D-Max to wyjątkowy pickup, który łączy w sobie siłę, znaleźć można nie tylko w wersji z manualną skrzynią biegów, ale również z automatyczną, co sprawia, że każdy kierowca znajdzie model idealny dla siebie. Wysoka jakość wykonania, innowacyjne technologie i znakomite właściwości jezdne sprawiają, że D-Max z pewnością zaspokoi oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.

Jakie rodzaje napędu są dostępne dla BYD ETP3?

Dostępny jako Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.