Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs Kia EV3 porównanie
Porównaj moc (324 KM vs 265 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 205 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy Kia EV3.
BYD Seal U vs Kia EV3: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Seal U
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Seal U jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 205 900 zł . Różnica wynosi około 30 267 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 15,8 kWh/100km. Różnica to około 3,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada lekko lepiej: osiąga do 572 km, czyli około 72 km więcej niż BYD Seal U.
EV3
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 324 KM zamiast 265 KM. To różnica około 59 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest lekko szybszy – 5,9 s wobec 6,6 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie zauważalnie mocniej – 550 Nm wobec 385 Nm. Różnica to około 165 Nm.
Seal U
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest ledwo lżejszy – 1 940 kg wobec 1 995 kg. Różnica to około 55 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje wyraźnie więcej miejsca – 552 L wobec 413 L. To różnica około 139 L litrów.
Pod względem ładowności Kia EV3 wypada lekko lepiej – 485 kg wobec 410 kg. Różnica to około 75 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal U przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 700 zł
BYD Seal U
BYD Seal U
Kia EV3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Seal U
BYD Seal U to elegancki, elektryczny samochód o nowoczesnej sylwetce, który wyróżnia się dopracowanym designem i komfortowym wnętrzem. Dobrze sprawdzi się jako wygodny pojazd na co dzień, oferując zaawansowane systemy wspomagające kierowcę i atrakcyjne wyposażenie.
szczegóły
Kia EV3
Kia EV3 to zwrotny i przestronny elektryczny crossover, który łączy praktyczność z nowoczesnym wzornictwem. W codziennym użytkowaniu wyróżnia się komfortem jazdy i intuicyjnym wnętrzem, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających wygodnego i funkcjonalnego auta elektrycznego.
szczegóły
BYD Seal U
Kia EV3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
Cena
205 900 - 224 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
572 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
Masa własna
1 995 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
413 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 850 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
385 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
195 kW
|
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Kia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.