Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – BYD Seal czy Mazda CX-60?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Seal ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 206400 zł, podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 214800 zł. Różnica wynosi około 8346 zł.
Pod względem zasięgu BYD Seal wypada znaczący lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 506 km więcej niż Mazda CX-60.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma wyraźny przewagę – 530 KM zamiast 327 KM. To różnica około 203 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Mazda CX-60 kończy na 219 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie lekko mocniej – 670 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1890 kg wobec 1907 kg. Różnica to około 17 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje wyraźny więcej miejsca – 570 L wobec 400 L. To różnica około 170 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada zauważalny lepiej – 612 kg wobec 473 kg. Różnica to około 139 kg kg.
Podsumowując, BYD Seal jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyMazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4745 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Mazda
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.