Porównaj moc (279 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (282300 zł vs 261800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumper czy XPeng G9.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
XPeng G9 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 261800 zł , podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282300 zł . Różnica wynosi około 20471 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G9: z wynikiem 18.40 kWh na 100 km jest przekonujący bardziej wydajny niż Citroen Jumper, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 7.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G9 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 161 km więcej niż Citroen Jumper.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma decydowany przewagę – 575 KM zamiast 279 KM. To różnica około 296 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G9 jest zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Citroen Jumper kończy na 130 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie znaczący mocniej – 695 Nm wobec 410 Nm. Różnica to około 285 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: XPeng G9 oferuje czytelny więcej miejsc – 5 vs 3.
Pod względem masy własnej XPeng G9 jest zauważalny lżejszy – 2210 kg wobec 2865 kg. Różnica to około 655 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumper wypada decydowany lepiej – do 17000 L, czyli o około 15424 L więcej niż XPeng G9.
XPeng G9 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.
szczegółyXPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
282300 - 296400 zł
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2865 - 2940 kg
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
5998 - 6363 mm
|
Długość
4891 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
2612 - 2850 mm
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
13000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
|
Ładowność
560 - 1385 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 130 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
XPeng
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.