Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Ford Tourneo Connect porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 140 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Ford Tourneo Connect.
Citroen Jumpy Bus vs Ford Tourneo Connect: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Bus
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Connect jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 140 100 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 54 164 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Jumpy Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 233 km więcej niż Ford Tourneo Connect.
Tourneo Connect
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Connect ma ledwo więcej mocy – 150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Connect ciągnie zauważalnie mocniej – 350 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Connect jest zauważalnie lżejszy – 1 542 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 476 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje znacznie więcej miejsca – 3 497 L wobec 1 720 L. To różnica około 1 777 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada lekko lepiej – 982 kg wobec 818 kg. Różnica to około 164 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 194 300 zł
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Connect
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect to praktyczny i rodzinny van, który łączy wygodę użytkowania z przemyślaną funkcjonalnością i na co dzień czuje się równie dobrze w mieście, co na wyjazdach. Jeśli szukasz auta, które nie udaje sportowca, a za to robi wszystko, czego od niego wymagasz — bez zbędnego bicia piany — to Tourneo Connect zasługuje na poważne spojrzenie.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Connect
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
Cena
140 100 - 214 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 119 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
Masa własna
1 542 - 1 781 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
Pojemność bagażnika
1 213 - 1 720 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
563 - 818 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
220 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.