Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Peugeot Rifter – Który samochód to lepszy wybór?
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Peugeot Rifter?
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Rifter ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122100 zł, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194300 zł. Różnica wynosi około 72219 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18.30 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Bus, który zużywa 24.10 kWh. Różnica to około 5.80 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen Jumpy Bus wypada niewielki lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 13 km więcej niż Peugeot Rifter.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 136 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest wyraźny lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 54 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie trochę mocniej – 300 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje zauważalny więcej miejsc – 9 vs 7.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest oczywisty lżejszy – 1561 kg wobec 2018 kg. Różnica to około 457 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje decydowany więcej miejsca – 3497 L wobec 1050 L. To różnica około 2447 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Bus wypada zauważalny lepiej – do 4554 L, czyli o około 1054 L więcej niż Peugeot Rifter.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada nieco lepiej – 982 kg wobec 814 kg. Różnica to około 168 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot Rifter jest delikatnie się wyróżnia i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 122 100 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegółyPeugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Citroen Jumpy Bus
Peugeot Rifter
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194300 - 225000 zł
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2018 - 2240 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3061 - 3497 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3968 - 4554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Peugeot
|
Jakie wersje napędu oferuje Citroen Jumpy Bus?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.