VS

Citroen Jumpy Bus vs Peugeot Rifter porównanie

Porównaj moc (136 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 117 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Peugeot Rifter.

Citroen Jumpy Bus vs Peugeot Rifter: najważniejsze różnice

Citroen Jumpy Bus

  • niewiele większa moc
  • istotnie większy bagażnik
szczegóły

Peugeot Rifter

4,6 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Jumpy Bus

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Peugeot Rifter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 117 200 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 77 139 zł.

Rifter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Bus ma niewiele więcej mocy136 KM zamiast 130 KM. To różnica około 6 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie trochę mocniej – 300 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 40 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 7.

Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest odczuwalnie lżejszy – 1 498 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 520 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje istotnie więcej miejsca – 3 497 L wobec 1 050 L. To różnica około 2 447 L litrów.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada trochę lepiej – 982 kg wobec 814 kg. Różnica to około 168 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Citroen Jumpy Bus jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 194 300 zł
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 136 KM
  • Zużycie kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 221 - 352 km
Citroen Jumpy Bus
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.

szczegóły

Peugeot Rifter

Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.

szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Cena
194 300 - 225 000 zł
Cena
117 200 - 154 100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
9
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
Masa własna
1 498 - 1 694 kg
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
Pojemność bagażnika
322 - 1 050 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 848 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
850 - 982 kg
Ładowność
518 - 814 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
136 KM
Moc KM
102 - 130 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
260 Nm
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
100 kW
Moc kW
75 - 96 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
E, F
Marka
Citroen
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.