Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Citroen Jumpy Bus czy Renault Master Transporter?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Master Transporter ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194300 zł. Różnica wynosi około 9818 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Master Transporter: z wynikiem 22.70 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Bus, który zużywa 24.10 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Master Transporter wypada zauważalny lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 96 km więcej niż Citroen Jumpy Bus.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Master Transporter ma trochę przewagę – 170 KM zamiast 136 KM. To różnica około 34 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Transporter jest wyraźny lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 46 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie czytelny mocniej – 380 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje oczywisty więcej miejsc – 9 vs 6.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Bus jest prawie niezauważalny lżejszy – 2018 kg wobec 2128 kg. Różnica to około 110 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada znaczący lepiej – do 14800 L, czyli o około 10246 L więcej niż Citroen Jumpy Bus.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada znaczący lepiej – 1859 kg wobec 982 kg. Różnica to około 877 kg kg.
Renault Master Transporter okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Master Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Jumpy Bus to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Jego przestronna kabina oraz elastyczne opcje aranżacji wnętrza czynią go idealnym wyborem dla rodzin i grup podróżujących. Dzięki nowoczesnemu designowi i komfortowi jazdy, Jumpy Bus zyskuje uznanie wśród kierowców poszukujących praktycznego rozwiązania w codziennych wyzwaniach transportowych.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194300 - 225000 zł
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2018 - 2240 kg
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3061 - 3497 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3968 - 4554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Renault
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.