Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus VS Renault Trafic Bus – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny
Który model będzie lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Renault Trafic Bus? Porównujemy osiągi (136 KM vs 150 KM), pojemność bagażnika (3497 L vs ), zużycie energii/paliwa (24.10 kWh vs 6.80 L) oraz cenę (194300 zł vs 196000 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Model Citroen Jumpy Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Renault Trafic Bus (Bus) ma silnik Diesel i przekładnię Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Jumpy Bus oferuje 3497 L, natomiast Renault Trafic Bus zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 136 KM w Citroen Jumpy Bus czy 150 KM w Renault Trafic Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 24.10 kWh vs 6.80 L. Pod względem ceny, Citroen Jumpy Bus zaczyna się od 194300 zł, a Renault Trafic Bus jest dostępny od 196000 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Citroen Jumpy Bus
Jumpy Bus to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Jego przestronna kabina oraz elastyczne opcje aranżacji wnętrza czynią go idealnym wyborem dla rodzin i grup podróżujących. Dzięki nowoczesnemu designowi i komfortowi jazdy, Jumpy Bus zyskuje uznanie wśród kierowców poszukujących praktycznego rozwiązania w codziennych wyzwaniach transportowych.
szczegółyRenault Trafic Bus
Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Bus
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194300 - 225000 zł
|
Cena
196000 - 261700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
179 - 188 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2018 - 2240 kg
|
Masa własna
2031 - 2321 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3061 - 3497 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
749 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
110 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
81 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Renault
|
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus – Nowoczesny Samochód dla Przewozu
Citroen Jumpy Bus to pojazd, który z powodzeniem łączy nowoczesne technologie z funkcjonalnością, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla transportu osób. Model ten dostępny jest zarówno w wersji elektrycznej, jak i spalinowej, jednak szczególną uwagę warto zwrócić na jego elektryczne warianty, które przynoszą korzyści dla środowiska oraz ekonomiczne oszczędności. Jumpy Bus dostępny jest w różnych konfiguracjach, co sprawia, że jest w stanie sprostać wielu wymaganiom.
Innowacyjne Rozwiązania Techniczne
Wersje elektryczne Citroena Jumpy Bus, takie jak e-Jumpy Kombi M i e-Jumpy Kombi XL, oferują imponujące osiągi. Obie wersje wyposażone są w elektryczny silnik o mocy 136 HP, co przekłada się na płynne i dynamiczne prowadzenie. Użytkownicy mogą wybierać między dwoma pojemnościami akumulatorów: 50 kWh i 75 kWh, co pozwala na zasięg odpowiednio do 352 km oraz 221 km w zależności od konfiguracji.
Zużycie Energii i Ekoefektywność
Citroen Jumpy Bus charakteryzuje się bardzo niskim zużyciem energii, wynoszącym zaledwie 24.1 kWh/100km dla mniejszego akumulatora i 24.4 kWh/100km dla większego. Oznacza to, że pojazd ten nie tylko może zaspokoić potrzeby transportowe, ale również spełnia wysokie normy efektywności energetycznej, co daje mu klasę efektywności CO2 A. Zdecydowanym atutem jest także zerowa emisja CO2, co przyczynia się do ochrony środowiska.
Komfort i Przestronność
Citroen Jumpy Bus oferuje przestrzeń dla dziewięciu osób, dzięki czemu jest idealnym wyborem dla rodzin czy mniejszych grup. Jego wymiary – długość do 5333 mm, szerokość 1920 mm i wysokość od 1895 mm do 1935 mm – sprawiają, że komfortowym podróżowaniu nie ma końca. Dodatkowym plusem jest pojemność bagażnika, która wynosi do 3497 litrów, co staje się ogromną zaletą, zwłaszcza w kontekście transportu większej ilości bagażu.
Bezpieczeństwo i Wydajność
Citroen Jumpy Bus został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie swoich pasażerów. Dzięki nowoczesnym systemom wspomagania kierowcy oraz zastosowaniu licznych zabezpieczeń, podróż staje się znacznie bardziej komfortowa. Pojazd osiąga maksymalną prędkość 130 km/h, a jego moment obrotowy wynoszący 260 Nm przekłada się na świetne osiągi w codziennym użytkowaniu.
Podsumowanie
Citroen Jumpy Bus jest połączeniem nowoczesnej technologii, wydajności i komfortu, co czyni go jednym z najlepszych wyborów w segmencie autobusów dostosowanych do przewozu osób. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym, niskiemu zużyciu energii i przestronności wnętrza, nie tylko spełnia oczekiwania użytkowników, ale także wyznacza nowe standardy w branży motoryzacyjnej.
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Autobús: Rewolucja w transporcie osób
Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.
Rozbudowana oferta silnikowa
W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.
Innowacyjne rozwiązania technologiczne
Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.
Przestronność i komfort wnętrza
Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.
Ekologiczność i oszczędności
Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.
Podsumowanie
Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.