Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Citroen Jumpy Bus ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 194300 zł, podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196000 zł. Różnica wynosi około 1682 zł.

Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma trochę przewagę – 170 KM zamiast 136 KM. To różnica około 34 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Bus jest oczywisty lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 50 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie czytelny mocniej – 380 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 120 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 9 osób.

Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Bus jest ledwo zauważalny lżejszy – 2018 kg wobec 2031 kg. Różnica to około 13 kg kg.

Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Bus wypada lekko lepiej – do 4554 L, czyli o około 554 L więcej niż Renault Trafic Bus.

Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 982 kg kg.

Podsumowując, Renault Trafic Bus jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.