Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 196 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Renault Trafic Bus.
Jumpy Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Jumpy Bus jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 194 300 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196 000 zł . Różnica wynosi około 1 682 zł.
Trafic Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma nieco więcej mocy – 170 KM zamiast 136 KM. To różnica około 34 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Bus jest widocznie szybszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 44 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie wyraźnie mocniej – 380 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 9 osób.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Bus jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 018 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 13 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Bus wypada nieco lepiej – do 4 554 L, czyli o około 554 L więcej niż Renault Trafic Bus.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 982 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Bus ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 194 300 zł
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
Cena
196 000 - 279 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 983 - 5 333 mm
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
|
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 968 - 4 554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.