Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Jeep Avenger porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 115 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Jeep Avenger.
Citroen Jumpy Transporter vs Jeep Avenger: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Transporter
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Jeep Avenger jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 115 500 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164 700 zł . Różnica wynosi około 49 134 zł.
W spalaniu również widać różnice: Jeep Avenger zużywa 4,9 L/100km i jest tym samym wyraźnie oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6,2 L/100km. To około 1,3 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15,5 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 8,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Jeep Avenger wypada lekko lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 72 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.
Avenger
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Transporter ma lekko więcej mocy – 180 KM zamiast 156 KM. To różnica około 24 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Avenger jest widocznie szybszy – 9 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie zauważalnie mocniej – 400 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 140 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest zdecydowanie lżejszy – 1 180 kg wobec 1 722 kg. Różnica to około 542 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada istotnie lepiej – 1 226 kg wobec 502 kg. Różnica to około 724 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Jeep Avenger wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 115 500 zł
Jeep Avenger
Citroen Jumpy Transporter
Jeep Avenger
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegóły
Jeep Avenger
Jeep Avenger to kompaktowy, miejski SUV o wyrazistym, terenowym charakterze, który stawia na praktyczność i łatwość użytkowania. Dobrze sprawdzi się dla kierowców szukających stylowego, zwrotnego auta do codziennej jazdy z odrobiną marki Jeep, bez potrzeby rezygnacji z komfortu.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Jeep Avenger
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164 700 - 266 600 zł
|
Cena
115 500 - 188 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Furgon
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
|
Masa własna
1 180 - 1 520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 776 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
881 - 1 226 kg
|
Ładowność
490 - 502 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Jeep
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.