Model Citroen Jumpy Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, TYN-e TX1-e (Van) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Jumpy Transporter oferuje , natomiast TYN-e TX1-e zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 177 KM w Citroen Jumpy Transporter czy 41 KM w TYN-e TX1-e będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 23.60 kWh6.60 L vs . Pod względem ceny, Citroen Jumpy Transporter zaczyna się od 158400 zł, a TYN-e TX1-e jest dostępny od 104500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Jumpy Transporter to wszechstronny samochód, który doskonale sprawdza się w roli transportowej, łącząc funkcjonalność z komfortem. Jego przestronne wnętrze i elastyczne możliwości aranżacji sprawiają, że jest idealnym wyborem dla przedsiębiorców oraz rodzin. Dzięki nowoczesnemu designowi i innowacyjnym rozwiązaniom, Jumpy Transporter z pewnością przyciągnie uwagę na drogach.
szczegółyTX1-e to nowoczesny samochód, który łączy elegancję z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego dynamiczny design przyciąga wzrok, a jednocześnie zapewnia komfortową jazdę. Dzięki innowacyjnym technologiom, TX1-e staje się idealnym wyborem dla osób szukających stylu i odpowiedzialności ekologicznej.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
158400 - 266600 zł
|
Cena
104500 zł
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
113 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
1722 - 2188 kg
|
Masa własna
890 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
4959 - 5309 mm
|
Długość
3490 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1465 mm
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1685 mm
|
Ładowność
875 - 1270 kg
|
Ładowność
560 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Moc KM
120 - 177 KM
|
Moc KM
41 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
75 km/h
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
113 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
88 - 130 kW
|
Moc kW
30 kW
|
Pojemność silnika
1499 - 1997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G, F, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Citroen
|
Marka
TYN-e
|
Citroen Jumpy Transporter to pojazd dostawczy, który łączy w sobie nowoczesny design z innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi. Oferując różnorodność silników, w tym wersje z silnikami diesla oraz elektrycznymi, Jumpy Transporter dostosowuje się do potrzeb współczesnych przedsiębiorstw i klientów indywidualnych. W artykule przyjrzymy się bliżej jego właściwościom technicznym oraz nowinkom, które czynią go konkurencyjnym na rynku.
Jumpy Transporter dostępny jest w kilku wersjach silnikowych, co pozwala na optymalizację pod kątem efektywności paliwowej i uzyskiwanych osiągów. Oferowane silniki diesla to jednostki o pojemnościach 1.5 oraz 2.0 BlueHDi. Najpopularniejszymi wyborami są silniki o mocy 120 i 145 KM, zapewniające odpowiednie osiągi przy umiarkowanym zużyciu paliwa, wynoszącym odpowiednio już od 6.6 do 7.7 litra na 100 km.
Innowacyjne jednostki elektryczne, takie jak wersje e-Jumpy, oferują moc 136 KM, a zasięg na jednym ładowaniu wynosi od 222 do 328 km, w zależności od wybranej wersji. Dla firm, które stawiają na ekologiczne rozwiązania, to doskonała możliwość redukcji emisji spalin oraz kosztów eksploatacji.
Citroen Jumpy Transporter to nie tylko świetne osiągi, ale również bogate wyposażenie. Pojazd oferuje zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania, system monitorowania martwego pola, a także nawigację GPS z aktualnymi informacjami o ruchu drogowym. Dodatkowo, nowoczesne systemy multimedialne w Jumpy Transporter umożliwiają łatwe połączenie z urządzeniami mobilnymi, co podnosi komfort podróży oraz ułatwia pracę.
Warto także wspomnieć o przestronności wnętrza i możliwości konfiguracji układu siedzeń. W zależności od wersji, Jumpy może pomieścić od 3 do 6 osób, co czyni go elastycznym rozwiązaniem dla różnorodnych zastosowań.
Nowoczesny design Citroena Jumpy Transporter przyciąga wzrok. Charakteryzuje się on eleganckim wyglądem, aerodynamicznymi liniami oraz dużą powierzchnią przeszkloną, co poprawia widoczność. Ergonomia wnętrza została zaprojektowana z myślą o komforcie kierowcy i pasażerów, z dużą ilością schowków oraz regulowanymi fotelami, które zapewniają optymalne wsparcie podczas długich tras.
Citroen Jumpy Transporter to pojazd, który z powodzeniem łączy technologie, komfort oraz funkcjonalność. Dzięki różnorodności dostępnych wersji silnikowych oraz nowoczesnym rozwiązaniom, jest idealnym rozwiązaniem zarówno dla małych, jak i dużych przedsiębiorstw. Zainwestowanie w Jumpy Transporter to krok w stronę nowoczesnego i ekologicznego transportu, który spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.
Witamy w naszym przeglądzie nowego modelu TYN-e, TX1-e, który z pewnością wzbudził zainteresowanie wśród entuzjastów motoryzacji. Ten elektryczny samochód dostawczy z roku 2024 oferuje nie tylko ekologiczną jazdę, ale także innowacyjne rozwiązania techniczne, które zapewniają wysoką efektywność i komfort użytkowania.
TX1-e to kompaktowy van o długości 3490 mm, szerokości 1465 mm i wysokości 1685 mm, co czyni go idealnym pojazdem do miast. Z przemyślaną konstrukcją i nowoczesnym wyglądem, TX1-e wpisuje się w estetykę współczesnych samochodów dostawczych, które łączą funkcjonalność z przyjemnym dla oka designem.
Model TX1-e napędzany jest elektrycznym silnikiem o mocy 41 KM (30 kW) oraz momentem obrotowym wynoszącym 113 Nm. To sprawia, że pojazd jest nie tylko efektywny, ale także wystarczająco mocny do transportu towarów o ładowności 620 kg. Warto również zauważyć, że TX1-e osiąga maksymalną prędkość 80 km/h, idealną do użytku miejskiego.
TX1-e został wyposażony w automatyczną skrzynię biegów z reduktorem, co zapewnia płynność jazdy oraz łatwość obsługi. Samochód ma zasięg elektryczny wynoszący 113 km, co czyni go praktycznym rozwiązaniem dla lokalnych dostaw. Dzięki temu możliwe jest pokonywanie codziennych tras bez obawy o uciążliwe tankowanie czy ładowanie.
Dzięki napędowi elektrycznemu model TX1-e emituje 0 g CO2 na kilometr, co plasuje go w klasie efektywności CO2 klasy A. Oznacza to, że przyczynia się do zmniejszenia zanieczyszczeń powietrza w miastach i jest doskonałym wyborem dla przedsiębiorców dbających o środowisko naturalne.
Pojazd zaprojektowano z myślą o maksymalnym komforcie kierowcy oraz pasażera, oferując miejsce dla dwóch osób. Dodatkowo, TX1-e posiada cztery drzwi, co ułatwia dostęp do wnętrza oraz załadunek towarów. Dzięki lekkiej konstrukcji wynoszącej zaledwie 930 kg, pojazd jest nie tylko zwrotny, ale również łatwy w manewrowaniu w ciasnych miejskich uliczkach.
Model TX1-e od TYN-e to nowoczesny, elektryczny samochód dostawczy, który łączy w sobie innowacyjne techniki z przyjaznym dla środowiska podejściem. Dzięki dogodnym wymiarom, solidnym parametrom technicznym oraz zasięgowi, stanowi doskonałe rozwiązanie dla firm poszukujących eco-friendly transportu. To pojazd, który z pewnością zaspokoi potrzeby współczesnego rynku dostawczego.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.