Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy CUPRA Formentor kosztuje 180600 zł. Różnica wynosi około 97192 zł.
W spalaniu również widać różnice: CUPRA Formentor zużywa 1.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 4.70 L. To około 3.30 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika CUPRA Formentor ma wyraźny przewagę – 333 KM zamiast 158 KM. To różnica około 175 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Formentor jest przekonujący szybszy – 4.80 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 4.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Formentor jest wyraźny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: CUPRA Formentor ciągnie przekonujący mocniej – 420 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 190 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest ledwo zauważalny lżejszy – 1377 kg wobec 1434 kg. Różnica to około 57 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje trochę więcej miejsca – 517 L wobec 450 L. To różnica około 67 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada niewielki lepiej – do 1609 L, czyli o około 104 L więcej niż CUPRA Formentor.
Pod względem ładowności CUPRA Formentor wypada nieco lepiej – 526 kg wobec 453 kg. Różnica to około 73 kg kg.
Podsumowując, CUPRA Formentor jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
CUPRA Formentor to agresywnie wystylizowany crossover, który łączy sportowy temperament z codzienną praktycznością. Za kierownicą daje poczucie zwinności i kontroli, a przy okazji wygląda jakby właśnie wrócił z toru — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżnić bez poświęcania wygody.
szczegółyDacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180600 - 282000 zł
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 8.8 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1434 - 1742 kg
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
|
Pojemność bagażnika
345 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
|
Długość
4451 mm
|
Długość
4343 mm
|
|
Szerokość
1839 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1511 - 1537 mm
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1415 - 1505 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
|
Ładowność
458 - 526 kg
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 333 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.8 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
110 - 245 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, E, D, F, B
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Dacia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.