Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
CUPRA Formentor vs NIO ET5 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (333 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (180600 zł vs 208700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Formentor czy NIO ET5.
Formentor
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
CUPRA Formentor ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180600 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208700 zł . Różnica wynosi około 28048 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 464 km więcej niż CUPRA Formentor.
ET5
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma czytelny przewagę – 490 KM zamiast 333 KM. To różnica około 157 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest w niewielkim stopniu szybszy – 4 s wobec 4.80 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Formentor jest trochę lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy NIO ET5 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie zauważalny mocniej – 700 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 280 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Formentor
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej CUPRA Formentor jest przekonujący lżejszy – 1434 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 781 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Formentor oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 450 L wobec 386 L. To różnica około 64 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej CUPRA Formentor wypada czytelny lepiej – do 1505 L, czyli o około 370 L więcej niż NIO ET5.
Pod względem ładowności CUPRA Formentor wypada prawie niezauważalny lepiej – 526 kg wobec 475 kg. Różnica to około 51 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
NIO ET5 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu NIO ET5 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 208 700 zł
NIO ET5
CUPRA Formentor
NIO ET5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
CUPRA Formentor
CUPRA Formentor to agresywnie wystylizowany crossover, który łączy sportowy temperament z codzienną praktycznością. Za kierownicą daje poczucie zwinności i kontroli, a przy okazji wygląda jakby właśnie wrócił z toru — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżnić bez poświęcania wygody.
szczegóły
NIO ET5
5 (1 Opinie)
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
CUPRA Formentor
NIO ET5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180600 - 282000 zł
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 8.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1434 - 1742 kg
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
345 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
|
Długość
4451 mm
|
Długość
4790 mm
|
|
Szerokość
1839 mm
|
Szerokość
1960 mm
|
|
Wysokość
1511 - 1537 mm
|
Wysokość
1499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1415 - 1505 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 L
|
|
Ładowność
458 - 526 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 333 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 245 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, E, D, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma CUPRA Formentor?
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła lub Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.