W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Duster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy CUPRA Terramar kosztuje 189000 zł. Różnica wynosi około 105560 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż CUPRA Terramar, który spala 6.10 L. To około 1.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika CUPRA Terramar ma znaczący przewagę – 265 KM zamiast 158 KM. To różnica około 107 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Terramar jest wyraźny szybszy – 5.90 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 3.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Terramar jest oczywisty lepszy – osiąga 243 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 63 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: CUPRA Terramar ciągnie wyraźny mocniej – 400 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest lekko lżejszy – 1377 kg wobec 1638 kg. Różnica to około 261 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Terramar oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 540 L wobec 517 L. To różnica około 23 L litrów.
Pod względem ładowności CUPRA Terramar wypada nieco lepiej – 542 kg wobec 453 kg. Różnica to około 89 kg kg.
Podsumowując, CUPRA Terramar jest prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Cupra Terramar to energiczny i elegancki crossover z hiszpańskim pazurem, który wygląda jakby miał ochotę na szybszą jazdę nawet w drodze do sklepu. To propozycja dla kierowców, którzy oczekują emocji za kierownicą, ale nie chcą rezygnować z wygody na co dzień — samochód z charakterem, a nie tylko ładnymi liniami.
szczegółyDacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
189000 - 248700 zł
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1638 - 1750 kg
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
|
Długość
4519 mm
|
Długość
4343 mm
|
|
Szerokość
1869 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1586 mm
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
|
Ładowność
540 - 542 kg
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 - 243 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, G, F
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Dacia
|
CUPRA Terramar jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.