Porównaj moc (158 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (83400 zł vs 97000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy Ford Transit Courier.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł , podczas gdy Ford Transit Courier kosztuje 97000 zł . Różnica wynosi około 13552 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Ford Transit Courier, który spala 5.10 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Duster ma w niewielkim stopniu przewagę – 158 KM zamiast 136 KM. To różnica około 22 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Courier ciągnie zauważalny mocniej – 290 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest nieco lżejszy – 1230 kg wobec 1377 kg. Różnica to około 147 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Courier wypada wyraźny lepiej – do 2900 L, czyli o około 1291 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Ford Transit Courier wypada wyraźny lepiej – 710 kg wobec 453 kg. Różnica to około 257 kg kg.
Ford Transit Courier dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyFord Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
97000 - 159600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.10 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
293 km
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3 - 5
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
1230 - 1549 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4337 - 4344 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1819 - 1839 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2400 - 2900 L
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
529 - 710 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
E, D, A, F
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.