Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Dacia Duster czy Hyundai IONIQ 9?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 300900 zł. Różnica wynosi około 217490 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 9 ma wyraźny przewagę – 428 KM zamiast 140 KM. To różnica około 288 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 9 jest znaczący szybszy – 5.20 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 4.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 9 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie decydowany mocniej – 700 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 470 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Hyundai IONIQ 9 oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest decydowany lżejszy – 1351 kg wobec 2594 kg. Różnica to około 1243 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje oczywisty więcej miejsca – 517 L wobec 338 L. To różnica około 179 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 9 wypada oczywisty lepiej – do 2419 L, czyli o około 810 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 9 wypada czytelny lepiej – 643 kg wobec 430 kg. Różnica to około 213 kg kg.
Podsumowując, Hyundai IONIQ 9 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyThe Hyundai IONIQ 9 is a bold step forward in the automotive world, combining cutting-edge electric technology with a sleek and modern design. This model stands out with its spacious interior and advanced features, ensuring both comfort and convenience for drivers and passengers alike. As Hyundai pushes the envelope in eco-friendly innovation, the IONIQ 9 represents the future of sustainable driving with its impressive range and performance capabilities.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127300 zł
|
Cena
300900 - 381100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
110 kWh
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1351 - 1465 kg
|
Masa własna
2594 - 2689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
5060 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1661 mm
|
Wysokość
1790 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2419 L
|
|
Ładowność
414 - 430 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
91 - 140 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
67 - 104 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Hyundai
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.