Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra Lynk & Co 01.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Duster ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Lynk & Co 01 kosztuje 188900 zł. Różnica wynosi około 105450 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0.90 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 5 L. To około 4.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 01 ma decydowany przewagę – 276 KM zamiast 140 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 01 jest wyraźny szybszy – 7.70 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lynk & Co 01 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 01 ciągnie wyraźny mocniej – 535 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 305 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest przekonujący lżejszy – 1351 kg wobec 1935 kg. Różnica to około 584 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje minimalny więcej miejsca – 517 L wobec 466 L. To różnica około 51 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada wyraźny lepiej – do 1609 L, czyli o około 396 L więcej niż Lynk & Co 01.
Pod względem ładowności Dacia Duster wypada minimalny lepiej – 430 kg wobec 415 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Lynk & Co 01 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Lynk & Co 01 to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyLynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127300 zł
|
Cena
188900 - 206400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1351 - 1465 kg
|
Masa własna
1935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4545 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1661 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1213 L
|
|
Ładowność
414 - 430 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
91 - 140 KM
|
Moc KM
276 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.70 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
67 - 104 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Lynk & Co
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.