Model Dacia Sandero (Hatchback) jest wyposażony w silnik Benzyna albo LPG i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Ferrari SF90 Coupe (Coupé) ma silnik Hybryda Plug-in i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Sandero oferuje 328 L, natomiast Ferrari SF90 Coupe zapewnia 74 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 110 KM w Dacia Sandero czy 1000 KM w Ferrari SF90 Coupe będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 5.30 L vs 6.50 L. Pod względem ceny, Dacia Sandero zaczyna się od 54900 zł, a Ferrari SF90 Coupe jest dostępny od 1932900 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Nowa Dacia Sandero zyskuje na popularności dzięki swojemu wyjątkowemu połączeniu przystępnej ceny i nowoczesnego designu. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność oraz komfort, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób poszukujących praktycznego samochodu. Stylowe wykończenie oraz intuicyjna obsługa systemów multimedialnych sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
szczegółyFerrari SF90 Coupé to prawdziwa ikona nowoczesnej motoryzacji, łącząca niezrównane osiągi z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Elegancka sylwetka i agresywne linie nadwozia przyciągają wzrok, a wnętrze zachwyca luksusem i nowoczesnymi systemami multimedialnymi. To auto nie tylko imponuje designem, ale także zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy, co czyni je marzeniem każdego miłośnika sportowych samochodów.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
1932900 zł
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
68 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1645 kg
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4704 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1973 mm
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1186 mm
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
1000 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.50 s
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
1066 Nm
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
8
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
735 kW
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
3990 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2020
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ferrari
|
Dacia Sandero to samochód, który doskonale łączy przystępną cenę z funkcjonalnością i nowoczesnym designem. Popularność tego modelu nie jest przypadkowa, a innowacyjne rozwiązania techniczne oraz różnorodność wersji silnikowych czynią go doskonałym wyborem dla wielu kierowców.
Nowa generacja Dacii Sandero charakteryzuje się dynamiczną linią nadwozia i sportowym stylem. Hatchback, którego długość wynosi od 4088 do 4099 mm, sprawia wrażenie zwinnego i gotowego na miejskie przygody. Szerokość 1848 mm oraz wysokość w granicach 1499-1535 mm zapewniają przestronność wnętrza, a pięcioosobowe wypełnienie gwarantuje wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
Dacia Sandero oferuje kilka opcji silnikowych, w tym nowoczesne jednostki na benzynę oraz autogaz (LPG). Przykładowo, wersja SCe 65 dysponuje mocą 67 KM, a osiąga przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 16,7 sekundy. Dla tych, którzy poszukują większej dynamiki, model TCe 110 zapewnia aż 110 KM i może rozpędzić się do setki w zaledwie 10 sekund. Co więcej, BMW TCe 100 ECO-G LPG łączy moc 101 KM z oszczędnością paliwa, co czyni go ekologicznym wyborem.
Sandero nie ustępuje nowoczesnym technologiom. W standardzie znajdziemy system multimedialny z dotykowym wyświetlaczem, kompatybilny z Android Auto oraz Apple CarPlay, co umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem. Dodatkowo, model oferuje nowoczesne zabezpieczenia oraz systemy wspomagające kierowcę, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy.
Dacia Sandero wyróżnia się też niskimi kosztami eksploatacji. Wersje silnikowe zasilane LPG oferują znakomitą efektywność paliwową, a średnie zużycie paliwa w najbardziej ekonomicznej wersji wynosi zaledwie 5,2 l/100 km. Co więcej, zmniejszona emisja CO2 sprawia, że Sandero mieści się w kategoriach energetycznych D i C, co cieszy ekologicznych kierowców.
Wnętrze Sandero zachwyca swoją przestronnością. Bagażnik o pojemności 328 litrów z łatwością pomieści codzienne zakupy oraz większe przedmioty. Dodatkowo, ergonomiczne fotele oraz przemyślana aranżacja wnętrza zapewniają komfort podczas długich podróży.
Dacia Sandero to samochód, który odstrasza od stereotypów o tanich modelach. Poprzez atrakcyjny design, zaawansowane technologie oraz oszczędne silniki, Sandero staje się idealnym wyborem zarówno dla młodych kierowców, jak i rodzin poszukujących komfortu w przystępnej cenie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i innowacyjnym silnikom, Dacia Sandero z pewnością będzie kontynuować swoją dobrą passę na rynku motoryzacyjnym.
Ferrari SF90 Coupé to prawdziwy majstersztyk inżynieryjny, który łączy w sobie zarówno potężny silnik spalinowy, jak i zaawansowaną technologię hybrydową. Już na pierwszy rzut oka, to auto zachwyca swoim agresywnym wyglądem i sportową linią nadwozia, które definiują charakter marki Ferrari. W 2020 roku model ten zrewolucjonizował rynek supersamochodów, oferując niespotykaną w tej klasie moc i osiągi.
SF90 Coupé napędzany jest przez potężny silnik V8 o pojemności 3990 cm³, który generuje imponujące 1000 HP (735 kW) i moment obrotowy wynoszący 1066 Nm. Dzięki zastosowaniu technologii hybrydowej, samochód ten korzysta z 3 silników elektrycznych, które wspomagają jednostkę spalinową. W rezultacie, SF90 Coupé przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, osiągając maksymalną prędkość 340 km/h.
Ferrari SF90 Coupé to nie tylko moc, ale także szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Model wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem, co zapewnia błyskawiczne zmiany przełożeń i optymalizację osiągów. System napędu na cztery koła (AWD) gwarantuje doskonałą przyczepność i stabilność w każdych warunkach, a nowoczesny system zarządzania energią pozwala na płynne przełączanie między trybami pracy - elektrycznym, hybrydowym i spalinowym.
Jednym z kluczowych atutów Ferrari SF90 Coupé jest jego hybrydowa jednostka napędowa, która oferuje możliwość jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym przez dystans 25 km. Dzięki temu, samochód może zredukować emisję spalin oraz ograniczyć spalanie do zaledwie 6,5 litra na 100 km. Co więcej, emisja CO2 została określona na poziomie 169 g/km, co plasuje model w klasie efektywności F.
SF90 Coupé to typowo sportowy samochód, w którym nie brakuje luksusowych akcentów. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o kierowcy, oferując doskonałą ergonomię oraz nowoczesne technologie. Dwa miejsca siedzące, skórzana tapicerka oraz zaawansowany system multimedialny zapewniają wyjątkowe wrażenia z jazdy. Dzięki odpowiednim proporcjom nadwozia, długość wynosząca 4704 mm, szerokość 1973 mm oraz wysokość 1186 mm, SF90 Coupé prezentuje się niezwykle dynamicznie na drodze.
Ferrari SF90 Coupé to auto, które łączy w sobie niezwykłą moc, nowoczesne technologie oraz elegancki design. To nie tylko supersamochód – to całkowicie nowe podejście do motoryzacji, które stawia na innowacyjność i osiągi przy jednoczesnym dbaniu o środowisko. Z pewnością, SF90 Coupé wprowadza standardy, które będą miały wpływ na przyszłość branży motoryzacyjnej.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.