Dwa auta, jedno starcie: Dacia Sandero kontra Hyundai i30.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Sandero ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy Hyundai i30 kosztuje 123000 zł. Różnica wynosi około 68090 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Sandero zużywa 5.30 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Hyundai i30, który spala 5.70 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai i30 ma zauważalny przewagę – 140 KM zamiast 110 KM. To różnica około 30 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai i30 jest minimalny szybszy – 9.60 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai i30 jest minimalny lepszy – osiąga 197 km/h, podczas gdy Dacia Sandero kończy na 183 km/h. Różnica to około 14 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai i30 ciągnie wyraźny mocniej – 253 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 53 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest trochę lżejszy – 1089 kg wobec 1291 kg. Różnica to około 202 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai i30 oferuje nieco więcej miejsca – 395 L wobec 328 L. To różnica około 67 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai i30 wypada lekko lepiej – do 1301 L, czyli o około 193 L więcej niż Dacia Sandero.
Pod względem ładowności Hyundai i30 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 509 kg wobec 436 kg. Różnica to około 73 kg kg.
Podsumowując, Hyundai i30 jest ledwie z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegółyHyundai i30 to kompakt, który łączy praktyczne wnętrze z przemyślanymi rozwiązaniami, idealny dla kierowców szukających bezawaryjnego i rozsądnego auta na co dzień. Jazda nim jest pewna i przewidywalna, a design ma tyle charakteru, że nie będzie się wstydzić miejskiego postoju — do tego eksploatacja nie przyprawia o ból głowy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
123000 - 150000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
130 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1291 - 1407 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
395 L
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4340 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1455 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1301 L
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
463 - 509 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
100 - 140 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.6 - 13.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
178 - 197 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
172 - 253 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
74 - 103 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1482 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Hyundai
|
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.