@ Dacia / Renault Group Media
@ Jeep / Stellantis Media
VS

Dacia Sandero vs Jeep Avenger – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Dacia Sandero czy Jeep Avenger?

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

A Clash of Personalities: Dacia Sandero vs. Jeep Avenger

The automotive world thrives on diversity, offering vehicles that cater to every whim and requirement a driver might have. Today, we pit two unique players against each other: the practical Dacia Sandero and the adventurous Jeep Avenger. Each car brings something distinct to the table, whether it’s everyday usability or cutting-edge technology.

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Design and Aesthetics

The Dacia Sandero is a hatchback that champions practicality over flamboyance. Its design is straightforward and functional, with a length of nearly 4099 mm and a width of 1848 mm providing ample space for urban maneuverability. A trunk capacity of 328 L ensures that it can accommodate day-to-day storage needs effectively.

In contrast, the Jeep Avenger embraces the robust styling typical of an SUV, coming in at 4084 mm in length and 1776 mm in width. Its design exudes confidence, with slightly higher ground clearance, hinting at its adventurous side. The Avenger offers a bit more trunk space at up to 380 L, appealing to those who need a bit more room for gear.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Under the Hood

The Sandero offers a range of petrol and LPG engines, with power outputs ranging from 67 HP to 110 HP depending on the variant. For those valuing fuel economy, consumption figures range from 5.2 to 7 L/100 km, making it an excellent choice for budget-conscious drivers. Its maximum speed varies from 158 to 183 km/h, alongside an acceleration of 10 to 16.7 seconds from 0 to 100 km/h, tailored for city driving.

The Jeep Avenger comes out strong with a choice between electric and petrol MHEV engines. Its electric model boasts a power output of 156 HP with an electric range of 400 km, and a consumption of 15.4 kWh/100 km. The petrol versions, with horsepower spanning 100 to 136 HP, highlight a more spirited drive compared to the Sandero with faster 0-100 km/h times between 9 and 10.9 seconds.

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Innovations and Features

While the Sandero doesn’t boast cutting-edge technology, it wins with simplicity and reliability, offering both manual and automatic transmissions (manual gearbox and CVT). The front-wheel-drive setup further emphasizes its role as a functional city car.

The Avenger distinguishes itself with advanced features, especially in its electric variant. The inclusion of a battery capacity of 51 kWh and technological aids complements its modern driving experience. The choice of front-wheel or all-wheel drive, alongside advanced transmissions such as a dual-clutch automatic, enhances its versatility on and off the road.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Efficiency and Environmental Impact

The Dacia Sandero remains an environmentally mindful choice, with CO2 emissions measured from 105 to 139 g/km, thanks to its efficient fuel management. It holds a CO2 efficiency class ranging between C and D, keeping its ecological footprint moderate.

In comparison, the Jeep Avenger's electric variant sets a standard with zero emissions, landing in the A class for CO2 efficiency. Its petrol models also strive for efficiency with emissions ranging from 111 to 130 g/km, slightly higher than the Sandero but balanced by the vehicle's higher output.

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

The Verdict

Choosing between the Dacia Sandero and the Jeep Avenger will largely depend on your priorities. For cost-effective urban driving with commendable fuel efficiency, the Sandero stands out as the sensible choice. However, for those seeking modernity combined with a taste of adventure, the Jeep Avenger, particularly its electric version, is hard to beat. Regardless of the choice, both vehicles stand as testaments to the ongoing evolution in the automotive landscape, offering diversity in how we approach mobility.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Sandero ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy Jeep Avenger kosztuje 112500 zł. Różnica wynosi około 57591 zł.

W spalaniu również widać różnice: Jeep Avenger zużywa 4.90 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5.30 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Jeep Avenger ma zauważalny przewagę – 156 KM zamiast 110 KM. To różnica około 46 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Avenger jest trochę szybszy – 9 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Avenger jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Dacia Sandero kończy na 183 km/h. Różnica to około 11 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Avenger ciągnie czytelny mocniej – 260 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 60 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest minimalny lżejszy – 1089 kg wobec 1180 kg. Różnica to około 91 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Jeep Avenger oferuje lekko więcej miejsca – 380 L wobec 328 L. To różnica około 52 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Jeep Avenger wypada nieco lepiej – do 1277 L, czyli o około 169 L więcej niż Dacia Sandero.

Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada trochę lepiej – 502 kg wobec 436 kg. Różnica to około 66 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Jeep Avenger jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 112 500 zł
Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Avenger

  • Typ silnika : Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 100 - 156 KM
  • Zużycie L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Zużycie kWh/100km : 15.50 kWh
  • Zasięg elektryczny : 400 km
szczegóły

Dacia Sandero

Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.

szczegóły
d220195p @ Dacia / Renault Group Media
d220191p @ Dacia / Renault Group Media
d220190p @ Dacia / Renault Group Media

Jeep Avenger

5 (2)
oceń

Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.

szczegóły
2118838-03507ed1v0(1) @ Jeep / Stellantis Media
2118850-pp58p0pybj @ Jeep / Stellantis Media
2118871-xg718qsa6s(1) @ Jeep / Stellantis Media
2118877-sxxt0lqr4b(1) @ Jeep / Stellantis Media
2118868-dnxb2h5cci @ Jeep / Stellantis Media

Najlepsze porównania samochodów

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Kia Corporation
Kia Stonic
VS
Porównując Dacię Sandero z Kią Stonic widać wyraźną różnicę: Sandero kusi przestrzenią, niską ceną i prostotą użytkowania, podczas gdy Stonic daje lepsze wykończenie, więcej wyposażenia i przyjemniejszą, pewniejszą jazdę. Jeśli chcesz maksymalnie oszczędzać i potrzebujesz praktycznego auta — bierz …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Renault Group Media
Renault Captur
VS
In a head-to-head comparison, the Dacia Sandero offers remarkable value with its spacious interior and budget-friendly pricing, making it a top choice for practical buyers. Meanwhile, the Renault Captur stands out with its stylish design and higher-end features, appealing to those seeking a more …
Dacia Sandero
Jeep Avenger
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Koszty i Zużycie
Cena
54900 - 85600 zł
Cena
112500 - 188900 zł
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
400 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
51 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1089 - 1209 kg
Masa własna
1180 - 1520 kg
Pojemność bagażnika
328 L
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
Długość
4088 - 4099 mm
Długość
4084 - 4088 mm
Szerokość
1848 mm
Szerokość
1776 mm
Wysokość
1499 - 1535 mm
Wysokość
1527 - 1541 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
Ładowność
404 - 436 kg
Ładowność
494 - 502 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Benzyna, LPG
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
67 - 110 KM
Moc KM
100 - 156 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 10.6 s
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
49 - 81 kW
Moc kW
74 - 115 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, C, E
Klasa efektywności CO2
A, D, C
Marka
Dacia
Marka
Jeep

Podobne porównania

@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger
VS
W najnowszym porównaniu Alfa Romeo Junior i Jeep Avenger, obie marki prezentują swoje unikalne podejście do motoryzacji. Alfa Romeo Junior zachwyca stylowym designem i sportowymi osiągami, podczas gdy Jeep Avenger wyróżnia się wszechstronnością i zdolnościami terenowymi. To starcie dwóch różnych …
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
W najnowszym teście porównawczym, Jeep Avenger i Toyota Yaris Cross stają w szranki, oferując różne podejścia do klasy SUV. Avenger zachwyca terenowymi zdolnościami i robustnym designem, podczas gdy Yaris Cross przoduje w kwestiach oszczędności paliwa i nowoczesnych technologii. Ostateczny wybór …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
Fiat Grande Panda
VS
Dacia Sandero i Fiat Panda to dwóch popularnych reprezentantów segmentu miejskich samochodów. Sandero przewyższa Pandę pod względem przestronności wnętrza i pojemności bagażnika, co czyni go atrakcyjniejszym dla rodzin. Natomiast Panda oferuje bardziej kompaktowe wymiary, ułatwiając manewrowanie w …
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Compass
VS
Jeep Avenger to kompaktowy SUV, który zaskakuje nowoczesnym designem i elektrycznym napędem, idealny do poruszania się w miejskiej dżungli. Natomiast Jeep Compass oferuje większą przestrzeń, mocniejsze silniki i bardziej zaawansowane opcje terenowe, co czyni go lepszym wyborem na dalsze podróże i …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
VS
If you need a proper SUV silhouette, more room and rough-road confidence, the Dacia Duster is the sensible adventurer — higher ride height, optional 4x4 and a generous boot make it the one to choose for family trips and gravel tracks. But if you mainly commute, squeeze into city parking and care …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i10
VS
In a head-to-head comparison of affordability and practicality, the Dacia Sandero outshines the Hyundai i10 with its spacious interior and impressive boot capacity, making it a top choice for budget-conscious families. However, the Hyundai i10 offers a more refined driving experience, with its …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
W porównaniu Dacii Sandero z Toyotą Yaris, oba modele oferują wyjątkową wartość w segmencie samochodów miejskich, ale różnią się pod wieloma względami. Dacia Sandero zachwyca przestronnością wnętrza i atrakcyjną ceną, co czyni ją świetnym wyborem dla osób szukających ekonomicznego transportu. Z …
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Renegade
VS
W porównaniu z Jeepem Renegade, nowy Jeep Avenger oferuje bardziej kompaktowe rozmiary, co czyni go idealnym wyborem dla miejskich kierowców, którzy cenią sobie zwinność i łatwość parkowania. Renegade natomiast wyróżnia się nieco większym wnętrzem oraz zdolnościami terenowymi, dzięki czemu nadal …
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Sandero?

Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.