Model Dacia Sandero (Hatchback) jest wyposażony w silnik Benzyna albo LPG i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Lexus UX (SUV) ma silnik Pełna Hybryda i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Sandero oferuje 328 L, natomiast Lexus UX zapewnia 320 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 110 KM w Dacia Sandero czy 199 KM w Lexus UX będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 5.30 L vs 5 L. Pod względem ceny, Dacia Sandero zaczyna się od 54900 zł, a Lexus UX jest dostępny od 194400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Nowa Dacia Sandero zyskuje na popularności dzięki swojemu wyjątkowemu połączeniu przystępnej ceny i nowoczesnego designu. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność oraz komfort, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób poszukujących praktycznego samochodu. Stylowe wykończenie oraz intuicyjna obsługa systemów multimedialnych sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
szczegółyNowa Toyota Corolla zaskakuje jakością swojego interfejsu użytkownika, oferując intuicyjne i przyjemne wrażenia podczas jazdy. Ergonomiczne rozmieszczenie przycisków oraz responsywne dotykowe ekrany sprawiają, że korzystanie z systemu multimedialnego jest niezwykle proste i komfortowe. Dodatkowo, zintegrowane funkcje asystentów głosowych podnoszą poziom komfortu, umożliwiając kierowcom pełne skoncentrowanie się na drodze.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
194400 - 277200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1495 - 1555 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
283 - 320 L
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4495 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1840 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1540 mm
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
555 - 615 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
199 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
177 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
146 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Lexus
|
Dacia Sandero to samochód, który doskonale łączy przystępną cenę z funkcjonalnością i nowoczesnym designem. Popularność tego modelu nie jest przypadkowa, a innowacyjne rozwiązania techniczne oraz różnorodność wersji silnikowych czynią go doskonałym wyborem dla wielu kierowców.
Nowa generacja Dacii Sandero charakteryzuje się dynamiczną linią nadwozia i sportowym stylem. Hatchback, którego długość wynosi od 4088 do 4099 mm, sprawia wrażenie zwinnego i gotowego na miejskie przygody. Szerokość 1848 mm oraz wysokość w granicach 1499-1535 mm zapewniają przestronność wnętrza, a pięcioosobowe wypełnienie gwarantuje wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
Dacia Sandero oferuje kilka opcji silnikowych, w tym nowoczesne jednostki na benzynę oraz autogaz (LPG). Przykładowo, wersja SCe 65 dysponuje mocą 67 KM, a osiąga przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 16,7 sekundy. Dla tych, którzy poszukują większej dynamiki, model TCe 110 zapewnia aż 110 KM i może rozpędzić się do setki w zaledwie 10 sekund. Co więcej, BMW TCe 100 ECO-G LPG łączy moc 101 KM z oszczędnością paliwa, co czyni go ekologicznym wyborem.
Sandero nie ustępuje nowoczesnym technologiom. W standardzie znajdziemy system multimedialny z dotykowym wyświetlaczem, kompatybilny z Android Auto oraz Apple CarPlay, co umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem. Dodatkowo, model oferuje nowoczesne zabezpieczenia oraz systemy wspomagające kierowcę, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy.
Dacia Sandero wyróżnia się też niskimi kosztami eksploatacji. Wersje silnikowe zasilane LPG oferują znakomitą efektywność paliwową, a średnie zużycie paliwa w najbardziej ekonomicznej wersji wynosi zaledwie 5,2 l/100 km. Co więcej, zmniejszona emisja CO2 sprawia, że Sandero mieści się w kategoriach energetycznych D i C, co cieszy ekologicznych kierowców.
Wnętrze Sandero zachwyca swoją przestronnością. Bagażnik o pojemności 328 litrów z łatwością pomieści codzienne zakupy oraz większe przedmioty. Dodatkowo, ergonomiczne fotele oraz przemyślana aranżacja wnętrza zapewniają komfort podczas długich podróży.
Dacia Sandero to samochód, który odstrasza od stereotypów o tanich modelach. Poprzez atrakcyjny design, zaawansowane technologie oraz oszczędne silniki, Sandero staje się idealnym wyborem zarówno dla młodych kierowców, jak i rodzin poszukujących komfortu w przystępnej cenie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i innowacyjnym silnikom, Dacia Sandero z pewnością będzie kontynuować swoją dobrą passę na rynku motoryzacyjnym.
W dzisiejszych czasach, kiedy technologia w samochodach rozwija się w zawrotnym tempie, wrażenia użytkownika (UX) stały się kluczowym aspektem projektowania pojazdów. Lexus UX, zarówno w wersji elektrycznej 300e, jak i hybrydowej 300h, oferuje wyjątkowe doświadczenia, które łączą nowoczesne technologie z wygodą i komfortem. Przyjrzyjmy się, jak Lexus UX wpływa na użytkowników dzięki innowacjom oraz rozwiązaniom technicznym.
Lexus UX wyposażony jest w zaawansowane systemy multimedialne, które zapewniają użytkownikom łatwość obsługi. Do najważniejszych technologii należy dotykowy ekran o przekątnej 10,3 cala, który dzięki nowemu interfejsowi UX umożliwia szybki dostęp do nawigacji, multimediów i ustawień pojazdu. Dodatkowo, Lexus oferuje asystenta głosowego, który pozwala kierowcom na obsługę najważniejszych funkcji bez odrywania wzroku od drogi.
Bezpieczeństwo jest kluczowe w każdej nowoczesnej konstrukcji samochodu. Lexus UX wprowadza zaawansowany system bezpieczeństwa aktywnego, który obejmuje m.in. system monitorowania martwego pola, asystenta pasa ruchu oraz automatycznego hamowania w awaryjnych sytuacjach. Technologia ta stanowi ważny element UX, ponieważ zwiększa poczucie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.
Lexus UX 300e oraz 300h są wyposażone w silniki, które łączą wysoką moc z efektywnością paliwową. Model 300e dysponuje elektrycznym silnikiem o mocy 204 KM, który zapewnia zasięg do 449 km na jednym ładowaniu, przy zużyciu energii wynoszącym tylko 16,7 kWh/100 km. Z kolei hybrydowy UX 300h, z mocą 199 KM, osiąga spalanie na poziomie zaledwie 5 l/100 km, co czyni go jednym z bardziej ekonomicznych SUV-ów na rynku.
Lexus UX łączy w sobie sportowy charakter z elegancją, co widać w jego wnętrzu. Wysokiej jakości materiały, ergonomiczne fotele i przestronność kabiny przyczyniają się do komfortowego podróżowania. Umiejscowienie przycisków oraz dostosowanie przestrzeni dla pasażerów sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością, bez względu na odległość.
Nowoczesny Lexus UX wyposażony jest w system nawigacji, który nie tylko prowadzi kierowcę do celu, ale również dostosowuje trasę do bieżących warunków drogowych. Integracja z aplikacjami mobilnymi, takimi jak Apple CarPlay i Android Auto, umożliwia łatwe korzystanie z ulubionych aplikacji na smartfonie bezpośrednio na ekranie samochodu. To połączenie technologii i wygody jest istotnym atutem w tworzeniu doskonałego UX w pojeździe.
Lexus UX, zarówno w wersji elektrycznej, jak i hybrydowej, to przykład nowoczesnego podejścia do projektowania samochodów, gdzie UX odgrywa kluczową rolę. Innowacje technologiczne, bezpieczeństwo, komfort oraz wydajność silników sprawiają, że każdy przejazd staje się niezapomnianym doświadczeniem. W dobie rosnącej konkurencji na rynku motoryzacyjnym, Lexus UX wyróżnia się swoją wyjątkową ofertą, która z pewnością znajdzie uznanie wśród wymagających kierowców.
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.