Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Sandero vs Mazda CX-60 porównanie
Porównaj moc (122 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (56 200 zł vs 223 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Mazda CX-60.
Dacia Sandero vs Mazda CX-60: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Sandero
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Sandero jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 223 800 zł . Różnica wynosi około 167 632 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 3,8 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5,3 L/100km. To około 1,5 L/100km różnicy.
CX-60
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma znacznie więcej mocy – 327 KM zamiast 122 KM. To różnica około 205 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest znacznie szybszy – 5,8 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie istotnie mocniej – 550 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Sandero
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 100 kg wobec 1 890 kg. Różnica to około 790 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 570 L wobec 372 L. To różnica około 198 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada wyraźnie lepiej – 612 kg wobec 436 kg. Różnica to około 176 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mazda CX-60 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 223 800 zł
Mazda CX-60
Dacia Sandero
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Sandero
Dacia Sandero to praktyczny i przystępny hatchback, ceniony za przestronne wnętrze i prostą, trwałą konstrukcję. Sprawdzi się doskonale jako codzienny samochód dla osób szukających funkcjonalności, niskich kosztów eksploatacji i solidnego wykonania.
szczegóły
Mazda CX-60
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
Dacia Sandero
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
56 200 - 83 400 zł
|
Cena
223 800 - 297 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
63 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
|
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 - 372 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 853 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
385 - 436 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Diesel MHEV
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
67 - 122 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
49 - 90 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.