Dwa auta, jedno starcie: Dacia Sandero kontra Mitsubishi ASX.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Sandero ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy Mitsubishi ASX kosztuje 105400 zł. Różnica wynosi około 50518 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mitsubishi ASX zużywa 4.40 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5.30 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mitsubishi ASX ma oczywisty przewagę – 158 KM zamiast 110 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mitsubishi ASX jest nieco szybszy – 8.50 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Sandero jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Mitsubishi ASX kończy na 180 km/h. Różnica to około 3 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mitsubishi ASX ciągnie wyraźny mocniej – 270 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest trochę lżejszy – 1089 kg wobec 1296 kg. Różnica to około 207 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mitsubishi ASX oferuje oczywisty więcej miejsca – 484 L wobec 328 L. To różnica około 156 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mitsubishi ASX wypada oczywisty lepiej – do 1596 L, czyli o około 488 L więcej niż Dacia Sandero.
Pod względem ładowności Mitsubishi ASX wypada minimalny lepiej – 449 kg wobec 436 kg. Różnica to około 13 kg kg.
Podsumowując, Mitsubishi ASX jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegółyMitsubishi ASX to rozsądny kompaktowy SUV dla tych, którzy cenią praktyczność, wygodne wnętrze i pewne prowadzenie na co dzień. Nie szukaj w nim sportowych emocji — otrzymasz za to solidność, rozsądne koszty eksploatacji i wygląd, który nie będzie krzyczał na parkingu, co czyni go idealnym towarzyszem rodzinnych wyjazdów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
105400 - 166400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
99 - 135 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1296 - 1493 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 484 L
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4239 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1797 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1458 - 1596 L
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
397 - 449 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
91 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 14 s
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
168 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
160 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
67 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mitsubishi
|
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.