VS

Dacia Sandero vs Peugeot Rifter porównanie

Porównaj moc (122 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (56 200 zł vs 117 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Peugeot Rifter.

Dacia Sandero vs Peugeot Rifter: najważniejsze różnice

Dacia Sandero

3,1 (5 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Peugeot Rifter

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • minimalnie większa moc
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Sandero

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Sandero jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 117 200 zł . Różnica wynosi około 60 973 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Sandero zużywa 5,3 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5,4 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.

Rifter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma minimalnie więcej mocy130 KM zamiast 122 KM. To różnica około 8 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Sandero jest w niewielkim stopniu szybszy – 9,7 s wobec 11,3 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie widocznie mocniej – 300 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 100 Nm.

Sandero

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest widocznie lżejszy – 1 100 kg wobec 1 498 kg. Różnica to około 398 kg.

Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada wyraźnie bardziej lepiej – 814 kg wobec 436 kg. Różnica to około 378 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Sandero jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 56 200 zł
Sandero

Dacia Sandero

  • Typ silnika : Benzyna, LPG
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 67 - 122 KM
  • Zużycie L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
Dacia Sandero
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Sandero

Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.

szczegóły

Peugeot Rifter

Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.

szczegóły
Dacia Sandero
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Cena
56 200 - 83 400 zł
Cena
117 200 - 154 100 zł
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
Masa własna
1 498 - 1 694 kg
Pojemność bagażnika
372 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 853 mm
Szerokość
1 848 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
385 - 436 kg
Ładowność
518 - 814 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, LPG
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
67 - 122 KM
Moc KM
102 - 130 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
49 - 90 kW
Moc kW
75 - 96 kW
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
D, C
Klasa efektywności CO2
E, F
Marka
Dacia
Marka
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.