Model Dacia Sandero (Hatchback) jest wyposażony w silnik Benzyna albo LPG i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault R5 (Hatchback) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Sandero oferuje 328 L, natomiast Renault R5 zapewnia 326 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 110 KM w Dacia Sandero czy 540 KM w Renault R5 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 5.30 L vs 14.80 kWh. Pod względem ceny, Dacia Sandero zaczyna się od 54900 zł, a Renault R5 jest dostępny od 122600 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the battle of budget-friendly compact cars, the Dacia Sandero stands out with its spacious interior and impressive value for money, making it a go-to choice for practical drivers. Meanwhile, the Renault R5, with its retro allure and modern technology, captures the hearts of enthusiasts looking for a blend of style and performance. Both models showcase their manufacturers' commitment to affordability, but they cater to distinct preferences and lifestyles in the ever-competitive automotive market.
Nowa Dacia Sandero zyskuje na popularności dzięki swojemu wyjątkowemu połączeniu przystępnej ceny i nowoczesnego designu. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność oraz komfort, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób poszukujących praktycznego samochodu. Stylowe wykończenie oraz intuicyjna obsługa systemów multimedialnych sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
szczegółyR5 to legenda motoryzacji, która od lat zachwyca zarówno entuzjastów, jak i zwykłych kierowców. Charakteryzuje się niepowtarzalnym stylem oraz wyjątkową dynamiką jazdy, co sprawia, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Nowa odsłona modelu kontynuuje tę tradycję, łącząc nowoczesne technologie z klasycznym designem, który przyciąga spojrzenia na drogach.
szczegółyIn the world of affordable hatchbacks, two models stand out: the Dacia Sandero and the Renault R5. While both belong to the same automotive group, they represent distinct philosophies in the rapidly changing automotive landscape. The Sandero continues to champion affordability and practicality, while the R5 boldly embraces electric innovation. This comparison promises to reveal the strengths and weaknesses of these two contenders.
The Dacia Sandero, with its robust design, measures 4088-4099 mm in length, 1848 mm in width, and stands 1499-1535 mm high. It’s undeniably a practical solution offering a spacious trunk capacity of 328 liters, perfect for families and daily commuters alike.
On the other hand, the Renault R5 is slightly smaller at 3922 mm long and 1744 mm wide, with a height of 1498 mm. Despite its compact dimensions, the R5 offers a respectable trunk capacity of 326 liters. Both cars are designed to accommodate up to five passengers comfortably.
When it comes to performance, the Dacia Sandero offers a variety of petrol options with power outputs ranging from 67 to 110 HP. Depending on the variant, it features both manual and CVT automatic transmissions, ensuring that drivers have flexibility in their driving experience. Fuel consumption ranges from 5.2 to 6.5 L/100km, with CO2 emissions between 105 g/km to 139 g/km.
In contrast, the Renault R5 brings an electrifying twist to the competition. This fully electric hatchback boasts a power output of up to 150 HP and exceptional torque figures, ranging from 215 Nm to a whopping 245 Nm. Its electric range is impressive, achieving up to 405 km on a single charge, ensuring that eco-conscious drivers can tackle their daily journeys with ease. Moreover, the R5 consumes just 14.8 kWh/100km, making it a highly efficient choice in its class.
The Sandero features both manual and automatic transmission options, catering to a broader audience that still enjoys a traditional driving experience. With acceleration figures from 10 to 16.7 seconds for 0-100 km/h, it provides adequate performance for city and highway driving.
In contrast, the Renault R5 makes use of a reduction gearbox for its automatic transmission, providing a smooth, responsive driving experience. Its acceleration from 0 to 100 km/h can be achieved in as little as 8 seconds, highlighting its sporty efficiency and modern driving dynamics. The R5 is not only more than capable in urban settings but also attractive for those who seek a spirited ride.
The come with various technological enhancements. The Sandero shines in basic practicality with its straightforward infotainment options and functional design, though it remains quite basic compared to its competitors.
The R5, being an electric vehicle, is packed with cutting-edge technologies. With an emphasis on sustainable driving, the R5 features advanced battery management systems and regenerative braking capabilities. Being classified in CO2 efficiency class A, the R5 emits zero tailpipe emissions, appealing particularly to eco-conscious consumers in today's environmentally aware market.
The Dacia Sandero, with its affordability and practicality, remains a solid choice for those seeking reliability and value for money. It’s a versatile hatchback for families and commuters alike.
Meanwhile, the Renault R5 represents the future of urban mobility with its electric powertrain and innovative technologies. It’s ideal for environmentally conscious drivers looking for efficiency without sacrificing performance.
Ultimately, the choice between the Dacia Sandero and the Renault R5 comes down to personal preferences—one is rooted in tradition and practicality, while the other drives towards a sustainable future. As the automotive industry evolves, both models will continue to attract distinct sets of drivers, shaping the road ahead.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
122600 - 680900 zł
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
307 - 405 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3 - 5
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1447 - 1524 kg
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
3922 - 4080 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1744 - 2030 mm
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1380 - 1498 mm
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
396 - 418 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
122 - 540 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 270 km/h
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 4800 Nm
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
90 - 397 kW
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025 - 2027
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Dacia
|
Marka
Renault
|
Dacia Sandero to samochód, który doskonale łączy przystępną cenę z funkcjonalnością i nowoczesnym designem. Popularność tego modelu nie jest przypadkowa, a innowacyjne rozwiązania techniczne oraz różnorodność wersji silnikowych czynią go doskonałym wyborem dla wielu kierowców.
Nowa generacja Dacii Sandero charakteryzuje się dynamiczną linią nadwozia i sportowym stylem. Hatchback, którego długość wynosi od 4088 do 4099 mm, sprawia wrażenie zwinnego i gotowego na miejskie przygody. Szerokość 1848 mm oraz wysokość w granicach 1499-1535 mm zapewniają przestronność wnętrza, a pięcioosobowe wypełnienie gwarantuje wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
Dacia Sandero oferuje kilka opcji silnikowych, w tym nowoczesne jednostki na benzynę oraz autogaz (LPG). Przykładowo, wersja SCe 65 dysponuje mocą 67 KM, a osiąga przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 16,7 sekundy. Dla tych, którzy poszukują większej dynamiki, model TCe 110 zapewnia aż 110 KM i może rozpędzić się do setki w zaledwie 10 sekund. Co więcej, BMW TCe 100 ECO-G LPG łączy moc 101 KM z oszczędnością paliwa, co czyni go ekologicznym wyborem.
Sandero nie ustępuje nowoczesnym technologiom. W standardzie znajdziemy system multimedialny z dotykowym wyświetlaczem, kompatybilny z Android Auto oraz Apple CarPlay, co umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem. Dodatkowo, model oferuje nowoczesne zabezpieczenia oraz systemy wspomagające kierowcę, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy.
Dacia Sandero wyróżnia się też niskimi kosztami eksploatacji. Wersje silnikowe zasilane LPG oferują znakomitą efektywność paliwową, a średnie zużycie paliwa w najbardziej ekonomicznej wersji wynosi zaledwie 5,2 l/100 km. Co więcej, zmniejszona emisja CO2 sprawia, że Sandero mieści się w kategoriach energetycznych D i C, co cieszy ekologicznych kierowców.
Wnętrze Sandero zachwyca swoją przestronnością. Bagażnik o pojemności 328 litrów z łatwością pomieści codzienne zakupy oraz większe przedmioty. Dodatkowo, ergonomiczne fotele oraz przemyślana aranżacja wnętrza zapewniają komfort podczas długich podróży.
Dacia Sandero to samochód, który odstrasza od stereotypów o tanich modelach. Poprzez atrakcyjny design, zaawansowane technologie oraz oszczędne silniki, Sandero staje się idealnym wyborem zarówno dla młodych kierowców, jak i rodzin poszukujących komfortu w przystępnej cenie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i innowacyjnym silnikom, Dacia Sandero z pewnością będzie kontynuować swoją dobrą passę na rynku motoryzacyjnym.
Renault R5 to kultowy model, który zdobył serca wielu kierowców na całym świecie. W 2025 roku ten legendarny hatchback powraca w nowej, elektrycznej odsłonie, oferując innowacyjne rozwiązania technologiczne oraz nowoczesny design. Oto szczegóły dotyczące najnowszych wersji Renault R5.
Renault R5 oferuje różne warianty mocy oraz zasięgu, co sprawia, że każdy może znaleźć odpowiednią wersję dla siebie. Warianty mocy obejmują modele z silnikami o mocy 95, 122 oraz 150 KM. Najmocniejsza wersja, Renault R5 E-Tech Electric 150, zapewnia imponujący zasięg do 405 km na jednym ładowaniu, dzięki pojemności akumulatora wynoszącej 52 kWh.
Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 8 sekund, co czyni go dynamicznym pojazdem miejskim. Z maksymalną prędkością 150 km/h, R5 nie tylko spełnia miejskie standardy, ale również pozwala na komfortowe i szybkie podróże poza miastem.
Renault R5 to nie tylko osiągi, ale również zaawansowane technologie, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. W nowym modelu zastosowano różne systemy wspomagające kierowcę, a także nowoczesne technologie infotainment. Dzięki automatycznej skrzyni biegów z przekładnią redukcyjną, jazda staje się jeszcze przyjemniejsza.
Samochód został zaprojektowany z myślą o użytkownikach, co widać w przestronności wnętrza. R5 pomieści pięć osób oraz oferuje bagażnik o pojemności 326 litrów, co czyni go praktycznym wyborem dla rodzin i osób aktywnych.
Renault R5 wpisuje się w coraz bardziej ekologiczną rzeczywistość, dzięki zerowej emisji CO2. Klasa efektywności energetycznej A sprawia, że jest to pojazd przyjazny dla środowiska, a jednocześnie dobrze spełniający wymagania współczesnych kierowców.
Renault R5 2025 to połączenie tradycji i nowoczesności. Z eleganckim designem, zaawansowanymi technologiami oraz zrównoważonym podejściem do mobilności, nowy R5 jest doskonałym wyborem dla osób poszukujących samochodu, który łączy funckjonalność z dbałością o środowisko. Z niecierpliwością czekamy na premierę tego modelu na polskim rynku!
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.