Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs Suzuki Jimny – Różnice i ceny w porównaniu
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Sandero ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy Suzuki Jimny kosztuje 129500 zł. Różnica wynosi około 74679 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Sandero zużywa 5.30 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Suzuki Jimny, który spala 7.70 L. To około 2.40 L różnicy na 100 km.
Jimny
@ Suzuki Motor Corporation
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Dacia Sandero ma prawie niezauważalny przewagę – 110 KM zamiast 102 KM. To różnica około 8 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Sandero jest czytelny szybszy – 10 s wobec 12.80 s. Różnica wynosi około 2.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Sandero jest zauważalny lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Suzuki Jimny kończy na 145 km/h. Różnica to około 38 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Sandero ciągnie czytelny mocniej – 200 Nm wobec 130 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Dacia Sandero oferuje znaczący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest niewielki lżejszy – 1089 kg wobec 1165 kg. Różnica to około 76 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Sandero wypada wyraźny lepiej – do 1108 L, czyli o około 245 L więcej niż Suzuki Jimny.
Pod względem ładowności Dacia Sandero wypada zauważalny lepiej – 436 kg wobec 270 kg. Różnica to około 166 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Dacia Sandero okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Sandero to bardziej wszechstronny wybór.
od około 54 900 zł
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
Dacia Sandero
Suzuki Jimny
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Sandero
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Suzuki Jimny
Jimny to mały, kanciasty twardziel, który w terenie czuje się jak ryba w wodzie — kompaktowy, bezpretensjonalny i z charakterem, którego brakuje większości miejskich SUV-ów. Dla osoby szukającej zabawy, pewności w błocie i wielkiego uroku w niewielkiej paczce, Jimny jest bardzo atrakcyjny; jeśli jednak priorytetem jest przestronność i komfort na długich trasach, lepiej rozejrzeć się za czymś innym.
szczegóły
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Dacia Sandero
Suzuki Jimny
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
129500 - 142100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
7.70 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1165 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
3645 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1645 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
863 L
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
270 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
102 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
130 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
75 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1462 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Suzuki
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Sandero?
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.