Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Dacia Sandero czy VW ID.3 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Sandero ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy VW ID.3 kosztuje 146400 zł. Różnica wynosi około 91547 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma wyraźny przewagę – 326 KM zamiast 110 KM. To różnica około 216 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.3 jest przekonujący szybszy – 5.70 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 4.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.3 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Dacia Sandero kończy na 183 km/h. Różnica to około 17 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie decydowany mocniej – 545 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 345 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest znaczący lżejszy – 1089 kg wobec 1787 kg. Różnica to około 698 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.3 oferuje nieco więcej miejsca – 385 L wobec 328 L. To różnica około 57 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.3 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1267 L, czyli o około 159 L więcej niż Dacia Sandero.
Pod względem ładowności VW ID.3 wypada minimalny lepiej – 473 kg wobec 436 kg. Różnica to około 37 kg kg.
VW ID.3 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID.3 to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegółyVW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4264 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
VW
|
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.