VS

Dacia Spring vs Land Rover Range Rover porównanie

Porównaj moc (102 KM vs 550 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 641 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Land Rover Range Rover.

Dacia Spring vs Land Rover Range Rover: najważniejsze różnice

Dacia Spring

4,5 (7 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Land Rover Range Rover

3,3 (1 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Spring

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Spring jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Land Rover Range Rover kosztuje 641 800 zł . Różnica wynosi około 567 557 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Dacia Spring wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 225 km, czyli około 109 km więcej niż Land Rover Range Rover.

Range Rover

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Land Rover Range Rover ma znacznie więcej mocy550 KM zamiast 102 KM. To różnica około 448 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Range Rover jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,6 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Land Rover Range Rover ciągnie zdecydowanie mocniej – 800 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 663 Nm.

Spring

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Land Rover Range Rover oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 4.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zdecydowanie lżejszy – 1 070 kg wobec 2 504 kg. Różnica to około 1 434 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Range Rover oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 818 L wobec 308 L. To różnica około 510 L litrów.

Pod względem ładowności Land Rover Range Rover wypada wyraźnie bardziej lepiej – 846 kg wobec 274 kg. Różnica to około 572 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Spring jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 74 200 zł
Spring

Dacia Spring

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 70 - 102 KM
  • Zużycie kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 221 - 225 km
Dacia Spring
Land Rover Range Rover

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Spring

Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.

szczegóły

Land Rover Range Rover

Range Rover to symbol luksusu i bezkompromisowej wszechstronności, pojazd który równie pewnie czuje się na reprezentacyjnej alei, co na błotnistej drodze, i robi to z nonszalanckim uśmiechem. W kabinie dominuje elegancja i dbałość o detale, więc jeśli szukasz auta łączącego prestiż z praktycznością, Range Rover robi to bardzo przekonująco.

szczegóły
Dacia Spring
Land Rover Range Rover

Koszty i Zużycie

Cena
74 200 - 86 500 zł
Cena
641 800 - 1 410 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2,8 - 11,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
Zasięg elektryczny
115 - 116 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
62 - 267 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Samochód terenowy
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 070 kg
Masa własna
2 504 - 2 810 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
212 - 818 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 583 mm
Szerokość
2 047 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
274 kg
Ładowność
645 - 846 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Diesel MHEV, Benzyna MHEV, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
70 - 102 KM
Moc KM
300 - 550 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 6,6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
137 Nm
Moment obrotowy
550 - 800 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
6 - 8
Moc kW
52 - 75 kW
Moc kW
221 - 405 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
2 997 - 4 395 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G, B
Marka
Dacia
Marka
Land Rover
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.