Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Land Rover Range Rover Sport porównanie
Porównaj moc (102 KM vs 550 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 410 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Land Rover Range Rover Sport.
Dacia Spring vs Land Rover Range Rover Sport: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Spring
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Spring jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Land Rover Range Rover Sport kosztuje 410 700 zł . Różnica wynosi około 336 493 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Dacia Spring wypada znacznie lepiej: osiąga do 225 km, czyli około 107 km więcej niż Land Rover Range Rover Sport.
Range Rover Sport
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Land Rover Range Rover Sport ma zdecydowanie więcej mocy – 550 KM zamiast 102 KM. To różnica około 448 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Range Rover Sport jest znacznie szybszy – 4,5 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 5,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Land Rover Range Rover Sport ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 800 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 663 Nm.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Land Rover Range Rover Sport oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zdecydowanie lżejszy – 1 070 kg wobec 2 390 kg. Różnica to około 1 320 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Range Rover Sport oferuje znacznie więcej miejsca – 647 L wobec 308 L. To różnica około 339 L litrów.
Pod względem ładowności Land Rover Range Rover Sport wypada znacznie lepiej – 830 kg wobec 274 kg. Różnica to około 556 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Dacia Spring nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 74 200 zł
Dacia Spring
Dacia Spring
Land Rover Range Rover Sport
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Land Rover Range Rover Sport
Range Rover Sport to luksusowy SUV, który z klasą łączy elegancję wnętrza z bezkompromisowym charakterem terenowym — wygląda jak celebryta, który nie boi się pobrudzić butów. Za kierownicą czuć, że to auto dla osób, które chcą komfortu i prestiżu bez rezygnacji z umiejętności radzenia sobie poza asfaltowymi drogami.
szczegóły
Dacia Spring
Land Rover Range Rover Sport
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
410 700 - 665 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,7 - 11,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 118 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
60 - 259 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
2 390 - 2 809 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
647 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
2 043 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
641 - 830 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
70 - 102 KM
|
Moc KM
249 - 550 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 7,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
550 - 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
183 - 405 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 997 - 4 395 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Land Rover
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.