VS

Dacia Spring vs Peugeot Partner porównanie

Porównaj moc (100 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 133 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Peugeot Partner.

Dacia Spring vs Peugeot Partner: najważniejsze różnice

Dacia Spring

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

Peugeot Partner

  • widocznie większa moc
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Spring

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Spring jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Peugeot Partner kosztuje 133 800 zł . Różnica wynosi około 59 585 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Peugeot Partner, który zużywa 17,4 kWh/100km. Różnica to około 5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Partner wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 354 km, czyli około 129 km więcej niż Dacia Spring.

Partner

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot Partner ma widocznie więcej mocy136 KM zamiast 100 KM. To różnica około 36 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Spring jest trochę szybszy – 9,6 s wobec 11,2 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Partner ciągnie znacznie mocniej – 300 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 163 Nm.

Spring

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Dacia Spring oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 3.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest odczuwalnie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 371 kg. Różnica to około 301 kg.

Pod względem ładowności Peugeot Partner wypada istotnie lepiej – 781 kg wobec 274 kg. Różnica to około 507 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot Partner ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 133 800 zł
Partner

Peugeot Partner

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km : 5,2 - 5,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 354 km
Dacia Spring
Peugeot Partner

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Spring

Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.

szczegóły

Peugeot Partner

Peugeot Partner to sprytny kompan dla osób, które potrzebują przestrzeni i rozwiązań skrojonych na miarę codziennych obowiązków — od przewozu narzędzi po weekendowy wypad z rodziną. Nie udaje sportowego bolidu, ale za to zaskakuje praktycznością, komfortem i rozsądnymi kosztami eksploatacji, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla oszczędnych i pragmatycznych kierowców.

szczegóły
Dacia Spring
Peugeot Partner

Koszty i Zużycie

Cena
74 200 - 86 500 zł
Cena
133 800 - 171 700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
17,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
Zasięg elektryczny
354 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
3
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 070 kg
Masa własna
1 371 - 1 674 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 583 mm
Szerokość
1 848 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
274 kg
Ładowność
645 - 781 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
70 - 100 KM
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
137 Nm
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
52 - 75 kW
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, E
Marka
Dacia
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.