Dwa auta, jedno starcie: Dacia Spring kontra SsangYong Tivoli.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Spring ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy SsangYong Tivoli kosztuje 109800 zł. Różnica wynosi około 35538 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika SsangYong Tivoli ma znaczący przewagę – 163 KM zamiast 65 KM. To różnica około 98 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej SsangYong Tivoli jest oczywisty lepszy – osiąga 181 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 56 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SsangYong Tivoli ciągnie decydowany mocniej – 280 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 155 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: SsangYong Tivoli oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest oczywisty lżejszy – 1013 kg wobec 1375 kg. Różnica to około 362 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Tivoli oferuje znaczący więcej miejsca – 720 L wobec 308 L. To różnica około 412 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej SsangYong Tivoli wypada zauważalny lepiej – do 1440 L, czyli o około 436 L więcej niż Dacia Spring.
Pod względem ładowności SsangYong Tivoli wypada oczywisty lepiej – 455 kg wobec 302 kg. Różnica to około 153 kg kg.
Podsumowując, SsangYong Tivoli jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyTivoli to kompaktowy SUV, który zdobywa serca kierowców dzięki swojemu nowoczesnemu designowi i przestronności wnętrza. Jego wszechstronność sprawia, że doskonale sprawdza się zarówno w miejskim zgiełku, jak i na dłuższych trasach. Dodatkowo, model ten oferuje różnorodne opcje wyposażenia, pozwalając na dostosowanie go do indywidualnych potrzeb każdego użytkownika.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
109800 - 155500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7 - 8.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1375 - 1492 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
395 - 720 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4225 - 4480 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1810 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1613 - 1646 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1115 - 1440 L
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
425 - 455 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 181 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 280 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
120 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
SsangYong
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.