Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Subaru Solterra porównanie
Porównaj moc (102 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 202 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Subaru Solterra.
Dacia Spring vs Subaru Solterra: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Spring
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Spring jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Subaru Solterra kosztuje 202 000 zł . Różnica wynosi około 127 788 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Subaru Solterra, który zużywa 14,6 kWh/100km. Różnica to około 2,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Subaru Solterra wypada istotnie lepiej: osiąga do 511 km, czyli około 286 km więcej niż Dacia Spring.
Solterra
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Subaru Solterra ma zdecydowanie więcej mocy – 343 KM zamiast 102 KM. To różnica około 241 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Subaru Solterra jest znacznie szybszy – 5,1 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Subaru Solterra ciągnie znacznie mocniej – 437 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 300 Nm.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Subaru Solterra oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest znacznie lżejszy – 1 070 kg wobec 2 117 kg. Różnica to około 1 047 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Subaru Solterra oferuje zauważalnie więcej miejsca – 452 L wobec 308 L. To różnica około 144 L litrów.
Pod względem ładowności Subaru Solterra wypada znacznie lepiej – 468 kg wobec 274 kg. Różnica to około 194 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Subaru Solterra przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 202 000 zł
Subaru Solterra
Dacia Spring
Subaru Solterra
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Subaru Solterra
Subaru Solterra to elektryczne Subaru, które nie rezygnuje z charakteru marki — pewne prowadzenie i poczucie bezpieczeństwa sprawiają, że łatwo mu zaufać na zakrętach i poza utwardzonymi drogami. W mieście zachwyca kulturą pracy i prostotą obsługi, a przy tym nie udaje superbohatera off-roadu — raczej członka załogi, który dobrze zna szlak i nigdy nie przepuści okazji do spokojnej przygody.
szczegóły
Dacia Spring
Subaru Solterra
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
202 000 - 232 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
471 - 511 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
2 117 - 2 154 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
431 - 468 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
70 - 102 KM
|
Moc KM
343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
437 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
252 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Subaru
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.