VS

Dacia Spring vs Toyota C-HR – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Dacia Spring czy Toyota C-HR?

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Spring ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 75074 zł.

Pod względem zasięgu Dacia Spring wypada przekonujący lepiej: osiąga do 228 km, czyli około 160 km więcej niż Toyota C-HR.

Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma wyraźny przewagę – 223 KM zamiast 65 KM. To różnica około 158 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest przekonujący szybszy – 7.40 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 6.30 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Toyota C-HR jest oczywisty lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 55 km/h.

Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Toyota C-HR oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest decydowany lżejszy – 1013 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 492 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje oczywisty więcej miejsca – 447 L wobec 308 L. To różnica około 139 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota C-HR wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1155 L, czyli o około 151 L więcej niż Dacia Spring.

Pod względem ładowności Toyota C-HR wypada wyraźny lepiej – 425 kg wobec 302 kg. Różnica to około 123 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Toyota C-HR okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota C-HR to bardziej wszechstronny wybór.

od około 149 300 zł
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Zasięg elektryczny : 68 km
szczegóły

Dacia Spring

Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.

szczegóły
d220192p @ dacia-presse.de
d220193p @ dacia-presse.de
d220194p @ dacia-presse.de

Toyota C-HR

5 (1)
oceń

Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.

szczegóły
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr @ Toyota
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr @ Toyota
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr @ Toyota
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr @ Toyota
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr @ Toyota

Podobne porównania

Lexus UX
Toyota C-HR
VS
W bezpośrednim starciu Lexus UX kontra Toyota C‑HR różnica leży w podejściu: UX stawia na luksus, wyciszenie i dopracowane wykończenie, a C‑HR na odważny wygląd i korzystniejszą cenę. Pod maską obie korzystają z podobnych rozwiązań hybrydowych, ale Lexus serwuje bardziej wygładzone doznania z jazdy, podczas gdy Toyota daje więcej charakteru za mniejsze pieniądze. Jeśli chcesz prestiżu i komfortu — idź w UX, jeśli priorytetem jest styl i rozsądny stosunek ceny do wyposażenia — wybierz C‑HR; obie potrafią zaskoczyć, tylko w inny sposób.
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Lexus LBX to bardziej wyrafinowana, luksusowa wersja miejskiego crossovera — miękkie materiały, cicha kabina i marka, która kusi prestiżem; Toyota C‑HR natomiast gra odważnym stylem i lepszym stosunkiem ceny do wyposażenia. Dla kupującego: jeśli chcesz spokój, dopieszczone wnętrze i trochę prestiżu, idź w LBX; jeśli wolisz zadziorny wygląd i rozsądniejszy rachunek przy kasie, wybierz C‑HR — oba potrafią być oszczędne, ale robią to w innym stylu.
Dacia Spring
Toyota C-HR
Spring
C-HR

Koszty i Zużycie
Cena
74200 - 87400 zł
Cena
149300 - 219600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
Zasięg elektryczny
68 km
Pojemność baterii
26.80 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1013 - 1050 kg
Masa własna
1505 - 1755 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
3701 mm
Długość
4362 mm
Szerokość
1583 mm
Szerokość
1832 mm
Wysokość
1519 mm
Wysokość
1558 - 1564 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
Ładowność
265 - 302 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
44 - 65 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Maksymalna prędkość
125 km/h
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
33 - 48 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
C, B
Marka
Dacia
Marka
Toyota

Podobne porównania

Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
W najnowszym porównaniu modeli Toyota C-HR i Toyota Corolla, oba samochody prezentują swoje unikalne cechy, które przyciągają różne grupy klientów. Toyota C-HR wyróżnia się odważnym designem i przestronnością wnętrza, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla osób szukających stylowego crossovera. Z kolei Toyota Corolla zdobywa serca kierowców dzięki niezawodności i oszczędności paliwa, co czyni ją doskonałym rozwiązaniem do codziennej jazdy.
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
Mazda CX-30 to kompaktowy crossover, który oferuje znakomitą dynamikę jazdy dzięki swojemu silnikowi SkyActiv-G oraz doskonale wyważonemu zawieszeniu. Z drugiej strony, Toyota C-HR przyciąga uwagę nowoczesnym designem i imponującą oszczędnością paliwa, zwłaszcza w wersji hybrydowej. Oba modele prezentują różne podejścia do nowoczesnego crossovera, dając kierowcom możliwość wyboru pomiędzy sportową charakterystyką Mazdy a ekologicznymi zaletami Toyoty.
Renault Captur
Toyota C-HR
VS
W najnowszym teście porównaliśmy Renault Captur oraz Toyota C-HR, dwa popularne modele w segmencie crossoverów. Renault Captur zachwyca przestronnością kabiny i możliwościami personalizacji, co jest idealne dla osób ceniących sobie indywidualność. Natomiast Toyota C-HR wyróżnia się dynamicznym designem i bardziej sportowym prowadzeniem, co może przypaść do gustu kierowcom szukającym emocji za kierownicą.
Nissan Qashqai
Toyota C-HR
VS
Nissan Qashqai i Toyota C-HR to dwa popularne modele w segmencie SUV, które przyciągają uwagę swoim nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami. Qashqai oferuje przestronność i komfort, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin, podczas gdy C-HR wyróżnia się sportowym charakterem i zwinnością w miejskim ruchu. Oba auta łączą w sobie doskonałe osiągi oraz niskie zużycie paliwa, co czyni je atrakcyjnymi opcjami dla świadomych kierowców.
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Toyota C-HR i Toyota Corolla Cross to dwa zróżnicowane podejścia do koncepcji crossoverów. C-HR przyciąga uwagę swoim odważnym designem i sportową naturą, podczas gdy Corolla Cross oferuje bardziej tradycyjny wygląd i przestronność. Oba modele zapewniają doskonałą ekonomię paliwową, ale różnią się pod względem stylu i praktyczności.
Toyota C-HR
VW T-Roc
VS
Porównując Toyotę C-HR z Volkswagenem T-Roc, obie premiery prezentują się atrakcyjnie w segmencie miejskich crossoverów. C-HR wyróżnia się futurystycznym designem i niezawodnością marki Toyota, natomiast T-Roc oferuje większą wszechstronność i dynamiczne osiągi. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji dotyczących stylu, komfortu i technologii.
Suzuki Vitara
Toyota C-HR
VS
Porównując Suzuki Vitarę i Toyotę C-HR, warto zwrócić uwagę na ich różne podejścia do stylu i technologii. Suzuki Vitara jest ceniona za prostotę i niezawodność, podczas gdy Toyota C-HR kusi swoim futurystycznym designem oraz zaawansowanymi funkcjami multimedialnymi. Oba modele oferują dynamiczną jazdę, choć C-HR wyróżnia się bardziej śmiałym charakterem na drodze.
Kia XCeed
Toyota C-HR
VS
Kia XCeed i Toyota C-HR to dwa popularne modele w segmencie crossoverów, które oferują różne podejście do stylu i funkcjonalności. Kia XCeed przyciąga uwagę przestronnym wnętrzem i bardziej klasycznym wyglądem, idealnym dla tych, którzy cenią sobie komfort w długich podróżach. Z kolei Toyota C-HR zaskakuje odważnym, futurystycznym designem oraz bardziej sportowym prowadzeniem, skierowanym do miłośników dynamicznego stylu jazdy.
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Spring?

Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.