Porównaj moc (95 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (86 000 zł vs 271 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Fiorino Qubo Van czy Ford Tourneo Custom.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Fiat Fiorino Qubo Van jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 86 000 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 185 054 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 286 KM zamiast 95 KM. To różnica około 191 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie istotnie mocniej – 630 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 430 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 2.
Pod względem masy własnej Fiat Fiorino Qubo Van jest istotnie lżejszy – 1 285 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 1 375 kg.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada odczuwalnie lepiej – 690 kg wobec 535 kg. Różnica to około 155 kg.
Ford Tourneo Custom przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Fiat Fiorino to niepozorny, ale niezwykle praktyczny furgon — strażnik codziennej logistyki dla mniejszych firm i majsterkowiczów, który woli pojemność od pozowanego blasku. Nie oczekuj luksusu, za to dostajesz niezawodność, rozsądne koszty eksploatacji i spokój, kiedy trzeba zabrać się do roboty; to auto, które rzadko robi kaprysy.
szczegóły
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
86 000 - 87 800 zł
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 285 kg
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
|
Długość
3 957 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 716 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
1 721 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
80 - 95 KM
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
162 - 167 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
190 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
59 - 70 kW
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1 248 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2016
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Ford
|