Dwa auta, jedno starcie: Fiat Panda kontra Ford Puma.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W świecie motoryzacji porównania są nieuniknione, a tym razem w szranki stają dwa niezwykle popularne modele: Fiat Panda oraz Ford Puma. Oba samochody mają swoje unikalne cechy i przeznaczenie. Sprawdźmy, które z nich wyjdzie zwycięsko w tej rywalizacji.
Fiat Panda, od lat ceniony za swoją praktyczność, to idealny wybór dla tych, którzy szukają niezawodnego i ekonomicznego miejskiego samochodu. Panda w wersji 2024 oferuje silnik benzynowy MHEV o mocy 70 KM. Dzięki trzycilindrowej jednostce napędowej o pojemności 999 cm³ jest znakomitym przykładem oszczędności paliwa, z zużyciem w granicach 5-5,1 L/100 km.
Z myślą o kierowcach ceniących przestrzeń, Fiat Panda oferuje bagażnik o pojemności 225 litrów. Mierząca maksymalnie 3705 mm długości i 1662 mm szerokości, Panda doskonale radzi sobie w miejskiej dżungli, zapewniając jednocześnie komfortowe miejsce dla czterech lub pięciu pasażerów.
Przyspieszenie do 100 km/h w czasie 13,9-14,7 sekund oraz maksymalna prędkość 164-155 km/h stawiają Pande w roli solidnego kompaktu do codziennych zadań. Jest to pojazd skoncentrowany na funkcjonalności, z ograniczoną emisją CO2 na poziomie 113-116 g/km, klasyfikując się w kategoriach efektywności C lub D.
Z drugiej strony mamy Ford Pumę, model SUV, który oferuje zarówno tradycyjne silniki benzynowe MHEV, jak i warianty elektryczne. Najnowszy model, dostępny w wersjach z rocznika 2024 i 2025, rabując serca nowoczesnym wyglądem i innowacyjną technologią.
Ford Puma z silnikiem benzynowym oferuje moc w zakresie od 125 do 168 KM. Dla osób poszukujących bardziej zaawansowanej technologii elektrycznej, Puma oferuje zasięg do 376 km z baterią o pojemności 43 kWh. Zużycie paliwa to 5,4-6 L/100 km dla wersji benzynowej, a dla elektrycznej 13,1-13,7 kWh/100 km.
Dzięki imponującej przestrzeni bagażnika, mieszczącej od 456 do 523 litrów, oraz możliwości przyspieszenia do 100 km/h w zaledwie 7,4 sekundy, Puma jest na pewno bardziej dynamicznym wyborem. Przy szerokości 1805 mm i wysokości 1555 mm, Ford Puma zapewnia komfort i przestrzeń dla pięciu pasażerów.
Wybór między Fiatem Pandą a Fordem Pumą zależy głównie od indywidualnych potrzeb i preferencji. Panda oferuje ekonomikę i prostotę w kompaktowym wydaniu, idealnym do miejskiej jazdy. Z kolei Puma uwodzi nowoczesnością i technologicznym zaawansowaniem, idealnym dla tych, którzy poszukują większej przestrzeni i wydajności.
Zarówno Fiat Panda, jak i Ford Puma mają swoje miejsce na rynku, oferując różne atuty dla różnorodnych kierowców. Niezależnie od wyboru, oba modele obiecują satysfakcję z jazdy i funkcjonalność na najwyższym poziomie.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Fiat Panda ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 72400 zł, podczas gdy Ford Puma kosztuje 127000 zł. Różnica wynosi około 54515 zł.
W spalaniu również widać różnice: Fiat Panda zużywa 5 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Puma ma wyraźny przewagę – 168 KM zamiast 70 KM. To różnica około 98 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest znaczący szybszy – 7.40 s wobec 13.90 s. Różnica wynosi około 6.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest wyraźny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Fiat Panda kończy na 164 km/h. Różnica to około 46 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie wyraźny mocniej – 290 Nm wobec 92 Nm. Różnica to około 198 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Puma oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Fiat Panda jest zauważalny lżejszy – 1055 kg wobec 1316 kg. Różnica to około 261 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje przekonujący więcej miejsca – 523 L wobec 225 L. To różnica około 298 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Puma wypada oczywisty lepiej – do 1283 L, czyli o około 413 L więcej niż Fiat Panda.
Pod względem ładowności Ford Puma wypada czytelny lepiej – 469 kg wobec 365 kg. Różnica to około 104 kg kg.
Podsumowując, Ford Puma jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Panda to mały, praktyczny miejski spryciarz — idealny dla tych, którzy chcą auta, które łatwo zaparkować, nie wymaga filozofii obsługi i w codziennym użytkowaniu nie sprawia niespodzianek. Nie oczekuj luksusu, za to dostaniesz niezawodnego towarzysza na zakupy, do pracy i na weekendy, z charakterem i nutą włoskiego uroku.
szczegóły
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Fiat / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
72400 zł
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 L
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
38 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1055 kg
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
|
Pojemność bagażnika
225 L
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
|
Długość
3635 mm
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
|
Szerokość
1643 mm
|
Szerokość
1805 mm
|
|
Wysokość
1551 mm
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
870 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
|
Ładowność
365 kg
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 KM
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
164 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
92 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
51 kW
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Ford
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España