Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Fiat Scudo czy Ford Transit Connect?
In the world of cargo vans, the competition is fierce, and choosing the right vehicle to meet your business needs can be daunting. Here, we compare two popular options: the Fiat Scudo and Ford Transit Connect. Both offer an array of features tailored to different preferences and requirements, but how do they stack up against each other on a technical level?
The Fiat Scudo presents a versatile engine lineup including both diesel and all-electric options. Diesel engines deliver power ranging from 100 to 180 horsepower, with torque figures stretching from 260 to an impressive 400 Nm. The electric variant offers a power output of up to 177 HP, equating to about 132 kW. This diversity of power choices, combined with a manual, automatic, or reduction gearbox, caters to a wide range of operational needs.
In contrast, the Ford Transit Connect sticks with conventional diesel and plug-in hybrid engines. Power outputs range from 102 to 150 HP with torque between 280 to 350 Nm. The Transit Connect offers a dual-clutch automatic gearbox, promising smoother shifts and better performance efficiency. A notable feature is its 19.7 kWh battery capacity in the plug-in hybrid model, contributing to its appeal for those considering a move toward electrification.
The Fiat Scudo offers three lengths: 4609 mm, 4959 mm, and 5309 mm with a consistent width of 1920 mm. Heights range from 1881 mm to 1935 mm, catering to various cargo and space requirements. With a robust payload capacity ranging from 868 kg to 1805 kg, the Scudo is well-suited for transporting heavier loads comfortably.
The Ford Transit Connect presents slightly smaller dimensions, with lengths varying from 4500 mm to 4868 mm and a width of 1855 mm. Its height options stand at 1856 mm or 1860 mm. The payload for the Transit Connect is not as high as the Scudo, but its compact design can be more practical for urban environments where maneuverability is crucial.
The Fiat Scudo diesel models provide fuel economies between 6.5 to 7.8 L/100km. For the electric variant, consumption is rated between 23.6 kWh and 27 kWh/100km, with an electric range that can go up to 352 km on a single charge—ideal for businesses reducing carbon footprints.
Ford's diesel options in the Transit Connect hover around similar figures with the added bonus of a plug-in hybrid offering a blend of fuel and electric efficiency, although precise fuel consumption figures require real-world testing to ascertain.
Fiat has armed the Scudo with modern features designed for utility, including multiple cargo area configurations and advanced driver-assistance technologies. The electric model is particularly groundbreaking with its zero-emission capabilities.
Ford balances its act with the Transit Connect by introducing smart connectivity options, which include a dual-clutch transmission enhancing power transitions, thus improving driving dynamics. Additionally, the plug-in hybrid model reflects Ford's commitment to sustainable mobility solutions.
Choosing between the Fiat Scudo and Ford Transit Connect ultimately depends on your business's specific needs. The Fiat Scudo offers more powertrain choices and greater payload capacity, making it suitable for heavier-duty tasks. Meanwhile, the Ford Transit Connect provides a practical size for city logistics and an exciting hybrid option for those dipping their toes into electric capabilities.
In conclusion, both vans stand as exceptional choices in the commercial vehicle market, each tailored to a niche of operators looking for reliability, efficiency, and a touch of modern innovation.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Transit Connect ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 137000 zł, podczas gdy Fiat Scudo kosztuje 158400 zł. Różnica wynosi około 21433 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Connect zużywa 0.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Fiat Scudo, który spala 6.20 L. To około 5.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Fiat Scudo wypada przekonujący lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 234 km więcej niż Ford Transit Connect.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Fiat Scudo ma w niewielkim stopniu przewagę – 180 KM zamiast 150 KM. To różnica około 30 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Fiat Scudo jest minimalny szybszy – 10.50 s wobec 11.40 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Connect jest wyraźny lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Fiat Scudo kończy na 130 km/h. Różnica to około 56 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Scudo ciągnie trochę mocniej – 400 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Fiat Scudo oferuje lekko więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest nieco lżejszy – 1477 kg wobec 1722 kg. Różnica to około 245 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Fiat Scudo wypada wyraźny lepiej – do 6600 L, czyli o około 2900 L więcej niż Ford Transit Connect.
Pod względem ładowności Fiat Scudo wypada wyraźny lepiej – 1805 kg wobec 792 kg. Różnica to około 1013 kg kg.
Podsumowując, Ford Transit Connect jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Fiat Scudo to wszechstronny samochód dostawczy, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach miejskich i poza nimi. Dzięki przestronnej kabinie oraz elastycznym opcjom konfiguracji, Scudo z łatwością dopasowuje się do potrzeb każdego przedsiębiorcy. Jego nowoczesny design oraz niskie koszty eksploatacji czynią go atrakcyjnym wyborem dla firm poszukujących efektywnego narzędzia pracy.
szczegółyFord Transit Connect to uniwersalny samochód dostawczy, który doskonale sprawdza się w miejskim środowisku. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczność w aranżacji ładowni czynią go idealnym narzędziem dla przedsiębiorców. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i wysokiemu komfortowi jazdy, Transit Connect zyskuje uznanie zarówno wśród profesjonalistów, jak i rodzin szukających funkcjonalnego pojazdu.
szczegóły
@ media.ford.com
@ media.ford.com
@ media.ford.com
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158400 - 262900 zł
|
Cena
137000 - 212500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
11 - 153 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2 - 6
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1722 - 2260 kg
|
Masa własna
1477 - 1866 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
Długość
4500 - 4868 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1856 - 1860 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5300 - 6600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2500 - 3700 L
|
|
Ładowność
840 - 1805 kg
|
Ładowność
602 - 792 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 13.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
Klasa efektywności CO2
E, B
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España